刚买的新车，行驶1000公里，行驶中突然熄火，就无法启动了，拖到维修店去后能启动了，但是行驶中一窜一窜的，提不起速，感觉供不上油一样，油门给多了有时候就熄火，请问这是什么故障啊，能换发动机吗？或者说换发有用吗？
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孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-06-26 05:46:10

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你好这明显是缺缸建议联系4s店免费维修不要在外边搞否则4s店就不管了

mechanic_avatar

我就是在官方授权经销商那里维修的

mechanic_avatar

嗯那就好修好了没有

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就是没有维修好啊，而且还找不出故障原因

mechanic_avatar

你说我能要求换车吗

mechanic_avatar

可以但是不好换4s点不同意啊

mechanic_avatar

打投诉电话

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才跑了1000公里就这样了，我对这个车很不放心啊

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呵呵要求他们修到你满意为准

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以你之见就是缺缸吗？

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应该是

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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师傅您好，我的车子是哈弗H62016款，自动挡，刚刚在高速上正常行驶，然后突然亮了发动机故障灯，然后加速不起来，踩油门大一点车子就发抖顿挫，匀速踩油门就没问题，具体状况就是这样，请问有可能是什么问题，怎么解决车子还能用吗？我想今晚连夜回家，大概还要跑450公里。

师傅您好，我的车子是哈弗H62016款，自动挡，刚刚在高速上正常行驶，然后突然亮了发动机故障灯，然后加速不起来，踩油门大一点车子就发抖顿挫，匀速踩油门就没问题，具体状况就是这样，请问有可能是什么问题，怎么解决车子还能用吗？我想今晚连夜回家，大概还要跑450公里。【车型：哈弗H6 Coupe 2020款智联版 1.5T 自动两驱精英型】建议及时检修发动机，顿挫多半是点火不良导致如火花塞老化击穿

曹桠玮

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请问下，停了20分钟左右，车再启动就会熄火，高档降到一档二挡就熄火，空挡滑行也会熄火，一熄火就没有刹车，怠速的时候就熄火，刚才清洗了节气门还是什么的，问题依然存在，但是怠速的时候不会熄火了，车在行驶的时候降二挡或者一档一样会熄火，修车的跟我说是发动机的问题，说我发动机怠速不均匀，要我换发动机或者修，但是价钱太贵了。请问下这到底是不是发动机的问题？

张强

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奥迪a6l，2006年，2.0t，20万公里，前段时间偶发的行驶中发动机自动熄火，再点火就正常启动，电脑排查无故障码。最近熄火增多一条2到3次，还有在行驶过程中，好像车子被人拉一下感觉，油门发涩。有种供油不上的感觉。请问这是什么问题？

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于雷

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这几天在开车的时候发现车子在行驶中有明显的顿挫感，感觉没什么力，有一次在行驶中发动机故障灯亮了，踩油门没任何反应。等我熄火再启动，踩油门一样行驶，就是明显感觉有顿挫感，去检查说是油门踏板要跟换，开了25000公里。请问这是什么原因？谢谢

张海涛

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专家您好，我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本，发动机是三菱4G64。这几天出了个问题，有的时候不管是冷车热车，发动机启动后，自动熄火，没怠速。启动发动机以后要连续加油门，并稳住油门，此时发动机有怠速，但是怠速偏低，发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中，开着空调发动机故障灯亮，然后里程表指针，从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后，发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过，开着空调行驶，发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时，就感觉起步乏力，其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答

建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞，如果电极烧灼间隙过大，需要更换火花塞。还要读取发动机数据流，查看故障码，这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束，有无短路或者接触不良，传感器损坏，需要及时更换。

钟丽

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车子已行驶7万多公里。前几天发动车子的时候车子会抖或发动不起来，去4s店，说要换火花塞，换了之后，车子能启动也不抖了，但是在行进中会突然熄火，或往前闪一下抖一下，同时仪表盘的发动机会亮，感觉档位不合适要熄火的那种感觉，但一两秒后又恢复正常。有时在等红灯的时候，空挡上就经常自动熄火，重新发动也能发动起来。有时车子刚发动，没有进行其他操作，但仪表盘的转速自己忽上忽下很奇怪，请帮忙诊断为谢。

把节气门，喷油嘴清洗了，同时更换火花塞

陈启前

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奥迪13款Q5，行驶8万多公里，行驶中熄火，刚开始能启动，后来故障越来约频发，熄火后无法启动，熄火前EPC灯亮，熄火后发动机故障码亮。去维修电脑读出故障码，更换燃油泵总成一套，一天后又出现之前的问题，检测说燃油泵电脑供电线路有问题，处理后第二天在高速上又熄火，听一会儿后能重新启动，但是发动机故障码仍然亮。求教各位专业大神，车都不敢开了。

你好，根据图片上面的故障码器，适合你的描述，这是油泵控制模块的问题，直接更换就能解决。

张波

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佳宝V80 1.3正时链条的。起初车子打不着火，行驶中自动熄火，来店维修发现正时链条拉长，更换正时链条后，问题解决。车主开了一个星期出现加速无力，熄火的情况。车子再次来店，发现车子一把就着车，怠速稍微偏低，不能加油门，一加油门就熄火。发动着不加油门放在那一段时间也会因为发动机转速过低，自动熄火。电脑报节气门的故障。现在维修后确定节气门没有问题，油门踏板没有问题，电脑版没有问题。中间出现无法启动的情况，发现喷油嘴不喷油，检查油泵继电器发现进继电器的电只有2v。更换一个保险丝，发现供电正常，能够启动。加油门也可以了。突然就好了。出门试车不到五分钟，问题依旧。现在是发动着后怠速低熄火，不能加油门，加油门熄火。有时不能发动着车。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，进气系统看是否漏气，还有就是保险盒插头都检查一下是否接触不良导致的

卢二辉

4.9

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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。

你说的这种可能也是有的，如果是点火锁那里不去控制继电器，不给继电器电源，可能也会出现这种故障但是这种故障也是可以强制给继电器送个电源让它工作然后你试一下它能不能启动，如果可以启动的话那说明发动机电脑是好的可能是点火锁那里的问题，如果你强制给一个电源让继电器工作，这种情况下车辆也不能启动的话，那说明和点火锁那里是没有关系的，这个你可以试一试。

李渊

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