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名爵3
11年12月的车mg3自动挡，在等红绿灯时一档起步无力，一冲一冲，好像加不上油一样？二档同样！重新打火有可以了。不过不停车不会发生这种事！有时空转3000车子无动力！有断时间死火换火花塞无出现。现在开八万公里了。换过火花塞，线包，换过波箱油，清过节气门和油路。这些故障码什么意思？？？

11年12月的车mg3自动挡，在等红绿灯时一档起步无力，一冲一冲，好像加不上油一样？二档同样！重新打火有可以了。不过不停车不会发生这种事！有时空转3000车子无动力！有断时间死火换火花塞无出现。现在开八万公里了。换过火花塞，线包，换过波箱油，清过节气门和油路。这些故障码什么意思？？？
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谷志超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好，在吗
mechanic_avatar
在
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你这个情况两个原因导致的
mechanic_avatar
什么原因
mechanic_avatar
一节气门有问题导致的，二电脑版有问题导致的就这两个原因导致
mechanic_avatar
节气门清洗过
mechanic_avatar
清洗没用
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是节气门本身问题，
mechanic_avatar
那要换节气门
mechanic_avatar
这些故障码是什么意思？
小贴士：该回复还有
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮（仪表盘黄色齿轮灯）加不上油，挂不上档，熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了，回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了（还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了，5档还不自动降下来。搁给之前的话，早都降三档了）现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
谷志超
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你好，2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上，启动时打火没问题，转速7,800左右，但挂档起车时油会短段几下，车就厥得几下，就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是，直接挂档走油就会断得更严重，厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。（启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了） 二、行驶后，一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况（不过越来越频繁了），解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油，或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题，之前再修理厂清洗过油路，节气门等等，也换了大牌子得火花赛，汽油虑，还加过3m的综合清洗汽油添加剂，机油春秋换两次。均无效果，从轻到重两年了。发现不出问题，唯一已知问题就是水温灯不好使，冷热都不亮。（mg3没水温表只有灯，但通电自检时亮，启动后就不亮了，零下30度都不亮）。 问题太长，但太困扰我了，这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
邢广
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12年mg3+1.3手动！50000公里可以换火花塞了吗？1.2档没有原来有力！已清洗节气门、油路！没啥感觉！有成都的可以放心的店没？
周兴旺
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求助！11年的MG3行驶五万公里，现故障现象是早上冷车非常难着车，喷油嘴、火花塞换了新的。节气门也清了、故障依旧，有没有师傅遇到过同类问题的，多谢指点！
史常锋
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名爵mg3火花塞专用不?
杨武强
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我是13年名爵MG3正常开着总是一下下的断火 换了几个火花塞不管用
滕辉
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这款自动精英版，开了4万公里。油耗高的吓人。油路，节气门全部洗过。换了好的火花塞。换的是嘉实多极护机油。用了十瓶清理积碳燃油宝 。综合油耗10个。
如果车辆正常保养，火花塞，点火线圈用原车推荐的，这个油耗也属于正常范围
付理想
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11年名爵mg3 1.5手自一体。最近发现怠速抖动。车速慢了加油有异响。前3档都赫拉赫拉的声音，排气筒突突。自己落档的时候底部声音比较明显。刚换了火花塞和机油清了节气门！
徐小钢
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赵国胜
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