最近车子加速无力，清洗了节气门喷油嘴三元催化，更换了火花塞，还是不太行
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肖新忠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-16 08:04:16

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上面的都处理过了，建议你检查一下燃油泵压力够不够，压力低也会引起加速无力

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测了，也换了油滤，还对了正时，

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跑几万了

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5.5

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空气流量计数据正常的话，考虑三元催化堵了

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好的，谢谢

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06年赛拉图，自动挡。怠速时油门加完转速2900,行驶也一样，只能跑30多。正时是检查了的没有问题，三元催化是空的。凸轮轴和进气压力传感器是和同款车兑换过的。点火线圈也是试过的。汽油率也是换过的。从节气门喷清洗剂转速无变化。加油时排气管有明显噗噗声，进气管有放炮声，而且4个火花塞是黑色。

重点检查一下燃油压力是否偏低，看一下喷油嘴有没有堵塞？还有三元催化有没有堵塞？

陈杰

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你好！我车是赛拉图2011年的车，行驶里程123000，目前问题是怠速抖动，跑起来有时给油门时候呼闪感，不给力。已经一个月了，在维修店换了一个点火线圈四个和火花塞，清洗了节气门和油嘴，还是不行。

建议重点清洗下进气管和三元催化积炭，正常，每3万公里清洗一次，还要读取发动机的数据流，重点检查节气门传感器，进气传感器，确保在正常范围。检测气缸压力，汽油压力，确保在正常范围。

钟丽

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10年起亚赛拉图手动两箱车，8.9万公里，上个星期做了次保养，把机油，正时皮带，火花塞，换了，节气门清洗了一下，后来就感觉车子跑不动，又把汽油滤清换了，又换了一组火花塞，还是跑不动，现在的感觉就是冷车子非常有劲，但开一会车子就感觉没劲，提速不行，求解！！！

常金杰

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起亚赛拉图 12的车凉车好启动热车不好启动等个10分钟左右一打火就着火花塞点火线圈驱逐传感器水温传感器都换了节气门清洗了喷油嘴清洗了正时皮带也看了都没事请教一下咋回事

你好！根据你的描述，热车难启动，冷车好启动需要检查如下； 1、积碳过多，大量的积碳会吸附汽油，造成短期内混合气过稀。 2、喷油嘴滴油，关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车。 3、燃油压力不足，主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 4、水温传感器和进气压力传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。 5、点火线圈故障，电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。 6、氧传感故障，不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。

杨宽

4.8

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11年1.6排量起亚赛拉图手动挡发动机进水了打坏了换了新的发动机秃机现在一启动怠速抖动加速无力更换了四个火花塞四个点火线圈节气门总成怠速马达还是不行汽油压力正常读数据流显示进气压力60个左右怎么解决？

你这个就是换过发动机之后出现的，所以主要检查换上去的发动机，进气压力，喷油时间明显不对。按照我说的先换旧的凸轮轴。

史佳仕

5.0

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起亚赛拉图故障4缸失火更换点火线圈火花塞加速无力解决了但是是怠速抖动还是有检查了其他点火线圈有2个裂了所以4个点火线圈都换了喷油嘴也清洗了节气门怠速马达都清洗了怠速还是抖动发动机电脑没有失火故障只有一个P0650故障灯的故障发动机故障灯不亮请问哪位师傅解答一是否和故障码有关系最好能解决怠速抖动问题

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机机械部分有问题，需要拆检，必要时大修发动机处理

曾旺

4.9

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你好我是11年上牌起亚赛拉图才买的二手的目前我发现车子有一个问题就是我换挡的时候踩油门车子就跟供不上油的感觉紧接着又好了一二挡明显说难听点就跟哈佛H6得那种感觉差不多就是刚踩油门没反应突然一下子又类似涡轮介入的感觉还有这车提速感觉无力节气门也不脏火花塞才换的

戴海洋

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你好我的车是09款赛拉图欧风，1点6排量，目前行驶将近16万公里，最近两个月以来，油耗特别大，力量也不如以前，市区9个油过了，节气门已清洗，火花塞已更换，机油，机滤，空滤，变速箱油，刹车油，助力油都已更换，请问是什么原因？谢谢

李五华

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06年6月的赛拉图1.6(手动挡，不带VVT)，行驶中快到红绿灯路口摘空档时偶尔灭车(两三天或四五天偶尔出现一次)，再次点火需要三到四马达车子才能打着，故障码P2188怠速时混合气浓，节气门和怠速马达已经清洗过，喷油嘴拆下用超声波清洗了，喷油嘴喷油量和保压测试正常，用内窥镜看气门非常干净，积碳很少，四个火花塞燃烧颜色正常燃油油压3.5bar,进气压力传感器怠速时压力值为286hpa,信号电压1.1V, 打开点火开关时信号电压3.58V,供电电压4.99V, 问问车子到底什么地方有问题了，

建议更换曲轴位置传感器试试

张满辉

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