每次起步和低速加油的时候发动机发出突突突突的声音直入脑髓就好像附近有拖拉机一样的烦人主要是在提速的过程中转速从1000-1800上升的区间速度上来后转速降到1000就听不到了
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#减速机的主要作用是什么# #发动机怠速# #发动机转速# #发动机转速表# #奥突斯空压机# #提速最快的车# #电机转速# #转速# #转速和扭矩的关系# #转速的单位#

秦独初

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2017-01-22 12:23:40

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2.0的换个发电机就好了

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2.3的

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你好我开的是2011款的日产骑达，最近我的车在行驶中出现加速慢，在转弯减速和直线行驶减速后在加油车辆会出现行走迟钝，和抖的一下在会走，今天有出现在行驶中油门踩着不放，油门会突大突小，速度突快突慢，停车后油门加到1800.就加不上去了，熄火后在在油门有好了，我刚换机油和波箱油，请问是怎么回事，今天发动机出现故障灯

建议更换变速器油，专门检修变速器的地方检查变速器。

高龙

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我的是11年的日产轩逸 4速变速箱的感觉换挡很不顺畅一角油门踩下去转速就在两三千转徘徊停在那里好几秒钟速度上不来在60迈左右徘徊持续油门转速突然到四五千转发动机咆哮声音突然呜呜呜的声音很暴躁发动机也很暴躁了然后速度慢慢的上升到60-120了可是转速也攀升到五六千转可是就是不换挡一般不是到两三千转降档然后在往上到三四千后再降档然后到五六千转再降档然后在加入吗我的这个就是不换挡转速就从一千多持续到五六千的中间在两三千那里停滞大几秒后突然发动机咆哮后转速到五六千转都不换档是变速箱坏了还是什么问题请教师傅最好能和我电话联系谢谢了159****9009

检查变速箱油是否有铁屑，如果没有铁屑，则升级变速箱电脑试试

尤一树

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车子在行驶过程中，转速从1100转突然上升到2000转，然后马上就降到1100转，上次跑高速，不管怎么加油，车子只能跑到80-90码，跑个十几公里又能提速到110码了，但是只要踩一下刹车速度降下来，又只能跑80-90码了，快下高速的时候发动机还亮了黄灯，我是日产逍客现跑了50000公里

根据你的描述，这个是变速箱里面有问题，变速箱里面出现了打滑的现象。把变速箱油更换一下，如果还是有这种现象的话，那就是变速箱里面的传动钢带打滑。是的，就是他说的，就是变速箱里面是这个在大动力的情况下出现了打滑的现象。也有可能是他说的这个电磁阀有问题，或者是这个变速箱里面的这个液力变矩器有问题。这种都会导致这种现象的。所以说更换电磁阀之后，如果还是解决不了这个更换液力变矩器，包括里面的传动链条的话，那这个。那这个都是属于变速箱大修的，那还不如直接更换一个新的变速箱。先把变速箱油更换了。如果还是有这种现象，那就更换电磁阀。

郑晓辉

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师傅您好，我是六月15购买的东风日产19款奇骏，新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响，空踩油门就没有，发动机低转速也没有，时速在20以上，转速1400转以上出现，转速越快声音频率也越快，声音频率低的时候像是一个连续的气声，声音不是很大，关窗能听到一点点，听声音是发动机底部传出来的，4s让加95后还是有，去4s店好多次了，查不出原因，不过排除了皮带问题，请帮忙看下，新车时候就有

你好，这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的，这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了，踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了，这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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师傅你好，我的是今年6月份二手车买的10款尼桑天籁v6发动机，前三四个月开下来没一点问题，一次在高速上传动轴突然掉出来，来后把车拖到修理厂说幸亏变速箱没打到就更换了右边一条传动轴，大概开了一星期左右在左边出现有一种像大风吹过那样声音嘘嘘嘘（加油门有，放油门声音消失）这样开了大约三四天，有一次启动突然听到发动机有很重的金属敲击声，启动后声音消失继续开了大概四五分钟来后提速70码左右，半分钟不到车突然顿挫几下并且转速表也上下跳了几下就从2000转下降到一千转，车速也同样下来了，再加油门只能到60码，超过60码转速表就上下跳一下车速也上不去，请教师傅是什么问题

建议车主把车开回4s店，重新检查波箱

张练光

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您好，我的车买了十个月，开了七千多公里，最近低速50迈以下行驶时候，发动机1700到1900之间车子会突突响，就像边上有个摩托车，尤其收油时候，如果一脚油门下去2000多转速没升档，然后收油，转速就在1800附近停留三四秒，这时候突突声音就明显。给油时候转速到1800也响，就是因为很快就升到2000转所以听着不闹心。一直加中石化95的汽油。您帮我看下哪里出了问题，谢谢

个人认为这个声音是正常的，但最好是到店再仔细检查一下，或者对换一下高压油泵及喷油嘴试试。

杨军华

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12年奇骏，4驱2.5L，自动挡。我买的二手车，刚入手三个月，进入冬季以来，发现一个问题，室外温度低于0度时，早上启动后，怠速一分钟，但水温表指针未动，然后挂D挡前进，稍点一点油门，低速行驶，这时发现，发动机转速上升到2000转左右，而且噪音很大，但车速没提高多少，就像没有动力一样，继续以2000转行驶，速度只能到30，再加油的话，发动机的声音太大了，持续了7分钟后，发动机声音突然减小，转速也降低到了1000多转，再加油，动力和速度正常，噪音也消失。我想问，这种情况正常吗？因为我之前的车是花冠，凉车行驶会有噪音，但不影响动力。奇骏的这个现象是否正常?是温度低的原因吗？正常的使用方法是什么?

热车启动，怠速行驶。

张鹏

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你好，请问一下在堵车低速行驶的时候听见发动机舱有像叶轮的声音，这时明显感觉车无力，稍微加大油门，转速就上到3000多会等一会转速才降到1800左右，在上坡速度慢的时候会突然没有力停车，加大油后车子会突然冲一下，请问是不是系统有问题，需要升级系统程序，还是其它变速箱或是油路的问题

孔德权

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段师傅您好，我的车是日产奇骏14款2.0cvt，里程不到六万，最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。具体表现是d档刹车等红灯，绿灯后起步踩油门发动机没响应，转速几乎维持怠速，哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右，车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定，严重时有四五秒钟，不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现，冷车时不会出现。除了起步的时候之外

变速箱故障的话，着重考虑就是变速箱阀板的问题，变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定，就会出现这种故障类似现象。

段衍镇

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老师您好！我的车是07款天籁2.3，有一个现象困扰我好多年了，就是车子跑热后，加速到1800-2000转会从发动机舱传来低频的嗡嗡轰鸣声，每个档位的这个转速区间都响，声音很大，同时脚底板有很轻微的震动，过了2000转就好了。凉车的时候不响，空挡踩油门也不响，上了升降机带档踩油门也不响。底盘护板已经拆掉了，换过消声器和发动机机脚，都没有好转。请教老师给指点一下，谢谢！另外我有录音，不知道怎么发给您听一下？

高龙

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