依金和铂金的都是可以的。
具体什么型号的火花塞
依金和铂金就是一种型号，这款车不要装带电阻的哦，这样动力会，差一点，而且耗油。
希望能帮到你。
我的车别人换了组火花塞，车开几天然后就，换三档给油就抖，感觉发动机动力不足，想换原来的火花塞别人给扔了
问别人说是缸失火
是不是感觉车子像前一怠一怠的之后又好了，走一段又这样。
如果是的话你先看一下有没有故障。
尼桑v6的，如果缺火的话你用解码器，是读到故障的。
先读一下是哪一缸
还有就是换火花塞的时候，点火线圈的插头有没有插好。
希望能帮你解决这个问题。先检查一下吧！
3档准备换四档给大油门加速的时候，车头就抖动感觉前轮颠簸，车头咕咚咕咚的响，不能急加速，三档以下还正常，车停后怠速不稳定
冷车启动空档怠速稳定，几分钟后怠速就不稳定了
去修理厂说是要换曲轴和瓦，要花万儿八千的，所以没换一直开着
根据李姐说你这个图片就是火花塞的问题。
换曲轴和瓦干嘛。又不影响车的抖动。
你从新找个修理厂你就说你车子抖。这种问题应该先用解码器读一下故障。如果存在故障的话那就好解决了。
还有什么不懂的吗？
一组NGK的火花塞大概多少钱
自己买的话，就很便宜了。
看你在哪个地方我们这也就十多块。
是不高压线也要换
谢谢你
NGK是普通的火花塞，是不行的。
如果确定是火花塞的话，买一组铂金的和依金的都可以的。
高压线的话可以取出来看一下有没有漏电现象。
听说V6发动机不要能带电阻的火花塞
对啊，刚才我不是跟你说了吗不要买带电阻的
开一下你的屏幕
那用什么样的火花塞呢
希望我的回答能给你帮助。
怎么开屏幕，我不会
那要不你就买一组铂金的吧！
谢谢你
不用谢。
感谢您对汽车大师的支持。
祝您用车愉快。
