你好，爆震传感器一般不会坏，油品问题或者燃烧不好会导致它报故障
那么燃烧不好又该怎么查呢
起初就是氧传感器报
然后左右互换传感器，确定故障也跟着换了
更换后电脑不报，结果这个爆震又报故障，郁闷，前后一个月
都是同一种灯显示 因为发动机灯亮，心里没底
燃烧不好，首先检查油，然后把火花塞拆了检查一下，有没有抖动的现象？
没有抖动 但是积碳严重 在这个月里 把所有的都清洗了 三元 进气系统 喷油嘴都洗了
感觉噪音大了 油门深了
不是非常明显
早晨冒白烟吗？
这与我自己前期加了不同品牌添加剂有直接关系 可能
你这车应该加95油吧？
冒 有股塑料味
对 我们这里97
加了添加剂 可能改变了本分导致氧传感器中毒
但是这爆震传感器怎么来的错误就没想通
冒白烟只要确定发动机不少水、就是喷油嘴雾化不好导致的，建议你把汽滤拆下来看看脏不脏，不要坏爆震传感器
怎么说呢！别说早晨 冬天不是一直白烟吗
我的意思冒得那种白烟很浓
那不是 不是那种
你说的是洗了三元后那种对吗
是的
我洗了喷油嘴 还真就没看油绿
你应该懂车子的
是，一点点
火花塞有没有检查？就报一个爆震传感器故障？
有个关键点 故障灯冷车跑几百米更容易亮 热车重启有可能消失
对就报一个 爆震高压
就是还可能不亮 这个不好解释
所以 还真有可能是爆震坏了？
火花塞 节气门 积碳严重
像是六七万公里似的
目前没更换火花塞 只是清洗了
起初只报右氧传感器
一般情况，如果哪个传感器有问题它不会故障灯时有时无的，而且也不会是线路故障，我建议你还是从油路到点火系统检查
对换左右 就报了左边氧传感器 还有爆震传感器 然后更换了那个坏的氧传感器 目前这个爆震传感器还在
因为我没有看到车子，也只是一个参考的回答
谢谢 因为电脑上说的是爆震传感器一路高压
所以搞得技师都在针对爆震
爆震电压高先让检查确定线路！
那倒是确定了一个下午，没任何问题
呵呵，郁闷
反正我认为还是把所有能导致这个故障的原因去排除掉再考虑传感器或者线路故障
我也是这么认为 那么只有油滤没检查了
其他都做了
检查一下吧，这种进口车不能按套路维修的
好的谢谢
希望帮助到你
