车子正常用电，电瓶灯一直亮_雪佛兰_科帕奇

您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。

您好按照你的描述，如果车辆启动状态以后，电瓶灯一直亮的话，那么就说明当前发电机发电量不正常，就是属于发电机不发电。你这一块的话就需要对我们发电机发电这一块做一下检查测试一下，看看当前的发电机发电电压是多少？发电机发电电压有没有大于13.5伏？

只有不发电后我们的电瓶灯才会一直点亮。所以当前的话需要重点检查了，看看发电机是不是不发电了。如果不发电就需要进行及时的检查和维修处理了，否则的话时间长的话，造成亏电以后，车辆会无法启动，以及造成我们蓄电池早期损坏。

还有就是开启大灯，看看电压能不能达到14伏左右。如果开大灯电压也没有变化，电瓶灯也亮着，那就确定就是发电机不发电了。

电脑板是不是有根线接在发电机上的？

对，是的，有两条线发电机上面插头的两条线都是到发动机电脑版的。其中一根 PWM占空比信号控制。就是发动机电脑控制这个调节器根据不同的工况条件下，然后发电量不一样，一个是给我们电机提供的励磁线。

电路图有吗？

发动机控制模块(ECM) 通过发电机接通信号电路控制发电机。发动机控制模块通过发电机磁场占空比信号电路监测发电机性能。信号是一个128 赫兹的脉宽调制(PWM) 信号，占空比为0-100%。正常的占空比在5-95% 之间。0-5% 和95-100% 之间的占空比用于诊断目的。下表显示发电机的受控占空比和输出电压

有

我拍照片给你看看。麻烦了

嗯

发不发电，现在不发电的话更换发电机。

发电机电压多少？现在从发电机的那个发电机根那个线测试。启动状态看电压多少。

手拿这根线是从电脑板接出来的。这根是火线还是答铁线。这样怎么区分

然后开启大灯，看电压多少？

没有火线，也没有搭铁线。

你要区分啥呀？都是插头。

就是插头拔了他都发电知道吗？

你手拿的是什么？看不出来。

就黑的一个线束管看不出来啥呀？

电脑板上接出来的

两根线都是到电脑的。全部都是插头啊

想表达什么意思？

是线断了，不知道怎么接还是咋回事啊？

还是发电机插头上面没有插头了。

是不知道插哪里？

但是你拍的黑乎乎的，我看不出来像什么插头呀。你发电机插头上面插了没有？你不知道是什么插头的话，读故障码看报什么故障。传感器的话你插头没插，会报故障的。

发电机上面都有插头。你顺着线的长度在旁边左右的走一下，不就知道是大概是到哪个位置了吗？

发电机发电的。线路也是通电的。就是显示屏上的电瓶灯一直亮，车子没力解码器进不去发电机。变速箱。Abs泵都进不去。显示通讯失败

而且你哪拿的那个是个粗线还是细线，是电源线还是搭铁线，你看好如果是搭铁线的话，那就是车身发动机上面的搭铁。

粗线

出现的话量一下上面有没有电源，没有电源的话就是搭铁线。

粗的话量一下上面有没有电源，没有电源的话就是搭铁线。

有电源的。正负极都有

你进不去的话，像这种情况很有可能是你诊断仪设备的问题。

你不是说那根线不知道接在哪里，是这个意思吗？然后你说是出现出现的话，你看上面有没有电源，如果电源的话就接在发电机上面去。或者是起动机上面那上面是电源线。如果上面没电的话，就是搭铁线找在发动机上面随意找个地方搭铁就可以了。

对的。电脑板上那根线接出来以后不知道插哪里。因为放的时间太长

你现在系统进不去的话，这个就是他的网络通讯连接图，然后对着线路进行检查，前提先换一下电脑诊断仪试一下，以防止电脑诊断仪有问题导致进不去。

不知道你说的啥线。

好的

电脑版上面好多好多的线。具体的不知道你说的是哪根线？那个就不好说了。你对着线的长度看看有没有插头，在旁边的话看一下以及插头看一下有没有使用之前有没有插上有没有插过。

你车辆如果说现在能够启动的话，你如果说电脑不通讯的话，那个正常情况下车辆是无法启动的你车辆能够启动，所以不是说他们真实不通讯，很大程度上你要确认一下你的诊断仪以及诊断插头上面16号有没有电源，4号5号有没有搭铁，先把这些基础的确认一下，如果这是电脑不通讯的话，你车辆是无法启动的。

好的

嗯

我看看，不懂再问你！

嗯好的

这个是他诊断插头的供电和搭铁线路，电脑诊断仪要通讯的话，必须要有这个电源跟这个搭铁

X1插头的针脚怎么数

高速网所有的数据都读不了。低速也可以读

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