车辆发动机故障灯亮，用诊断仪读取故障码为118401，118001，混合气过稀，怠速读取空气质量只有6kg/h，怠速时打开机油加油口盖，有压力，且怠速马上上升，空气质量上升至9kg左右，拧紧加油口盖，空气质量会达到12，然后下降至6，怠速恢复，请问这个是废气阀的问题吗？
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据故障描述建议检查进气系统是否存在漏气可能。排除漏气建议检查碳罐电磁阀的密封情况。根据检查停机时碳罐电磁阀处于敞开状态，存在异常，建议更新碳罐电磁阀并对发动机电脑进行软件升级，祝工作顺利！

2021-01-31 10:56:58

您好，有没有更换过碳罐电磁阀

没有

行驶多少公里了，哪一款发动机

怠速多少转

行驶71718公里，怠速900，之前来时1500，我把空气进气管口用手堵了一下，之后怠速就恢复了

嗯，应该是碳罐电磁阀密封有问题了

排除进气系统漏气可能后，建议更换碳罐电磁阀然后对发动机电脑编程

也就是说废气阀没问题，

行驶71718公里，怠速900，之前来时1500，我把空气进气管口用手堵了一下，之后怠速就恢复了

更换碳罐电磁阀需要编程？

这是一个维修措施，更换碳罐电磁阀然后编程

您说的废气阀是曲轴箱通风的过滤器吗

好的，谢谢

是的

嗯，客气了

更换碳罐电磁阀需要编程？

我刚刚测量了一下，碳罐电磁阀在发动机停机状态和怠速状态都是导通的

停机状态通，肯定有问题了

我刚刚测量了一下，碳罐电磁阀在发动机停机状态和怠速状态都是导通的

好的

我刚刚测量了一下，碳罐电磁阀在发动机停机状态和怠速状态都是导通的

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