按照我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
同时用解码器看发动机系统,或者是车身模块是否能调出来故障代码结合故障代码针对性的检修和排查?
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
你好
我看看
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扭电门锁的时候有电到发动机电脑板36120100一C33一000但我不知道哪一根是输出的,原来我换过一次离合片后没事,这次铣了飞轮就不行了,变速箱壳上的曲轴位置传感器我也换了,保险丝、继电器邦查过了,象车门锁玻璃升降、音响灯光什么都没事。就是没有电
过发动机总继电器
他这个飞轮是否带有记号呢?或者说这个气号在这个飞轮与曲轴的结合处而弃号一般就是定位销之类的调了,然后你没有在意把飞轮装上去了
当时没注意看,拆齿圈的时候我特地打了两记号,铣平擦伤面后装上去就不行了,为了保险我又拆了两次来看,应该没什么记号吧,飞轮和曲轴之间是有定位销的齿圈我又装在我标记的地方,不会有很大误差,况且齿圈应该不会影响飞轮位置传感
你不会把齿圈拆了,以后,又装到飞轮上吧?并且在没有,记号记号的情况下
重要的是齿圈与曲轴位置传感器,他们的信号传输,那个池是否360度全部都是一模一样的?
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是拆了启动齿圈,也做了记号,铣过飞轮后又加热装上的,应该不会影响曲轴位置传感,因为曲轴和飞轮是有圈销定位的,不应该有偏差,问题是装上去以后还能打马达,过后它自己就打不了
和曲轴位置传感器插头也还有一个三元催化器传感器插头一个倒车开关插头
他们插错位置了,能插上不?
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这样兄弟给我拍个仪表,通电的那个图片就行了,我不要这个视频,看不清楚
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这个是什么灯?看不清楚
EBS
你看那个中控就是下面有些渐渐或者说是仪表有没有报这个防盗方面的这个提示的?
就是发动机电路的问题,其它的电路什么问题没有
没有的,锁门和报警完好,其它的报警器没有的
安全带和车门未关牢警示也是好的
现在这个车是没有马达,对吧?
前期的话,保险丝这块你都应该检查了吧?
保险丝都检查过了。有启动马达,也有电到发动机电脑,就是没有电出来到保险丝盒,所以启动机启动不了
您说的是机舱保险丝盒吗?
他这个电路是这样走的,从电瓶到机舱保险丝盒,然后到发动机的电脑板,到车身模块,吃什么会到网关?网关到,Obd
那个机舱保险丝盒你拆变速箱的时候动他们,我的意思就是保险丝盒的后面的插头你检查没?是否有松旷的?
车头保险丝盒,在发动机盖下面的,管灯光、电喷、油泵、启动机、压缩机、还有各种继电器。拆变速箱是不用动到这些的
你短接启动继电器,你看一下启动机工作不?你试没?
主电源肯定是有的,主继电器肯定也是通电的,因为一表已经通电了
你现在其他的也不用查,如果说短接启动继电器启动机能干活,你就查他那个起动机的输入电压那根线,他如果控制的是负极,那么它对应的旧肯定是个正经,如果他是控制的正极,你就给他弄个打铁线过去
短接启动机会转动,但是没有电过主电源继电器,电喷和油泵和启动机三个继电器的初级没有电到,次级就不能闭合,而且次级是有电的
打铁线这一块儿没问题吧?
你查那个启动机继电器的输入那个两根线,他一个肯定是火线,一个肯定是打铁,你看他上哪去了?
或者说是主电源继电器或者是油泵继电器,他那个输入的那个两根线和起动机都是一样的,你看那个输入的两根线,他都上哪去了?你看哪个好查?你查哪个?说不定就找到了
没有,一直到电脑板前都有问题,从电脑板前取线直达启动机电磁阀一扭电门锁就转动
都连到电脑板里了,我没晓得电脑板哪根是
接出来的
你别忘了发动机,电脑板他不会控制起动机的伙计😊
但是电门锁打火开关扭动的时候击发启动机电磁阀的那根线确确实实经过发动机电脑板
那这个我就不明白咋回事了?怎么会这样呢?
他这个点火开关,通过方向盘模块,也就是锁方向的那个,你拔掉钥匙,方向盘锁了,经过那个个模块,到车身电脑,然后和机舱保险丝盒相连,才到起动机的
当然了,他们和发动机电脑板之间之间会有can线进行通讯
Can,的高速h,电压是2.6伏左右
L呢,大约是在电压2.4伏左右
要不这样吧,把故障码拍过来,我看看,这样查咱确实不好查😔
要不你就检查点火开关的启动挡电路,一直往前检查,看哪个地方断路了?或者是虚接形成电压降
总电源继电器有电到初级,但是过了初级线圈连着的那根线是进电脑版的,没法连通,所以次级不能闭合,造成后面的氧传感器、喷油嘴保险丝没电通过,电喷继电器和油泵继电器及启动机继电器初级都没有电到,而次级一直是有电
这线路咋搞?乱套了
机子打不了火查不了故障码
把解码器插到obd上,打开钥匙就行
专门买了这个,还不会用
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多少
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你打马达,看他能进去不?收到了哈,谢谢哦😊
马达打不了的
主要是我看你上面的提示是这样说的,但是忘了咱这个不能打马达
你这样吧,为了验证一下13这个车的毛病,还是你这个解码器的版本和咱这个车是否匹配?你下一步这样测量,我教给你个方法
应该是没匹配好,这两天忙没有问商家
Obd
四号车身地线
五号是信号地线
六号针脚是can h
14号针脚can l
16号是长电源
你把上面检测一下,看是否是车的毛病
没问题的
那就是这个解码器的版本和咱的车的电脑不匹配
你借一个解码器,进去看一下,能是否调出来故障代码,这样的话能缩小维修范围,你知道吧!
问过客服了,他说要点火才行,0BD2型
天黑了,有点难
不行,他这个版本太老了
现在修车不用这样的东西了
打开钥匙门就能进去全车搜索调出故障代码
明天吧!你修车也累了一天了,我也同样为你服务了几个小时了
用什么版本的
431和道通都可以的
好的
拜
好的,祝你晚安😊
别忘了在汽车大师平台上给我点五星的个好评👍