再无法启动的时候，先短接一下发动机舱内保险盒的起动机继电器看下能不能启动，如果可以启动，就在启动的时候先测量一下室内保险启动保险7.5安时的保险有没有电源，如果没有电源需要测量室内保险盒插头IPE插头上的39号针脚上有没有电源，如果有电源，就把插头处理一下，测试一下能不能启动，如果启动保险有电源，测量一下室内接线盒的IPF插头中的38号针脚，看下有没有电源，如果没有电源需要处理一下38号的针脚，测试一下能不能正常启动！如果38号针脚有电源，测量一下启动机继电器的3号针脚位置有没有电源，如果没有电源，测量一下室内接线盒到启动机继电器之间的连接线有没有虚接短路的地方！
您好，在的是一键启动的车吗？
仪表指示灯可不可以正常打开
您好！
是的
灯能打开
仪表可以正常点亮，就是起动机没有任何反应对吧
是的
现在就打不着是吗？
现在能打着
隔三差五的会
稍等一下我看下电路图
室内接线盒后面的插头有虚接的，您晃动一下后面的插头试下会不会启动不了
己经修了好多家没修好
在哪个位置？
驾驶室里面的保险盒
车具体哪一年的车
我下去看看
13年的
自动领先型
这个？
这个
这个？
您这样维修，再无法启动的时候，先短接一下发动机舱内保险盒的起动机继电器看下能不能启动，如果可以启动，就在启动的时候先测量一下室内保险启动保险7.5安时的保险有没有电源，如果没有电源需要测量室内保险盒插头IPE插头上的39号针脚上有没有电源，如果有电源，就把插头处理一下，测试一下能不能启动，如果启动保险有电源，测量一下室内接线盒的IPF插头中的38号针脚，看下有没有电源，如果没有电源需要处理一下38号的针脚，测试一下能不能正常启动！如果38号针脚有电源，测量一下启动机继电器的3号针脚位置有没有电源，如果没有电源，测量一下室内接线盒到启动机继电器之间的连接线有没有虚接短路的地方！
就是这一个黄色的保险盒
您这一个问题应该出在这里面，可以先处理一下保险盒的插头IPF38号针脚和39号针脚！先处理一下这两个针脚在试试
这个病犯时我就用继电器打着的
这个跟机油有没有关系？我换的是便宜的机油
这样打着的
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您以前遇到过？
对的
我修了好几家都没修好，说是暗病，快崩溃了
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EM11是47号针脚
EC11是101号针脚
启动时中控屏能正常显示，就发动机没反应
您教我，我下次给师傅看
之前大部分会，现在还原了系统和路线就隔几天会，之前是打几次就能打着，现在不行了，要继电器才能
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您这样维修，再无法启动的时候，先短接一下发动机舱内保险盒的起动机继电器看下能不能启动，如果可以启动，就在启动的时候先测量一下室内保险启动保险7.5安时的保险有没有电源，如果没有电源需要测量室内保险盒插头IPE插头上的39号针脚上有没有电源，如果有电源，就把插头处理一下，测试一下能不能启动，如果启动保险有电源，测量一下室内接线盒的IPF插头中的38号针脚，看下有没有电源，如果没有电源需要处理一下38号的针脚，测试一下能不能正常启动！如果38号针脚有电源，测量一下启动机继电器的3号针脚位置有没有电源，如果没有电源，测量一下室内接线盒到启动机继电器之间的连接线有没有虚接短路的地方！
就按您上面说的？
这一个检测过程
对的
之前您遇到的也是朗动吗
对的，遇到过和您一样的问题，您车的问题还需要确定一下
不难解决
都修了好多次了，开着都有阴影
有时候晒太阳也会这样
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这属于线路问题？
对的线路问题
谢谢您
没事不用客气有什么问题可以随时联系我
能着车就查不到这个问题对吧？
对的，能启动，就不好确定问题
难搞😭
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哪两个针脚
智能接线盒上的IPF插头上的38和39
插头的图片和针脚位置发给您了！
您圈给我看看
在后面
需要把这一个拆下来，插头位置有标注的
拆下来了要怎么处理呢
找到IPF插头，找出来28号和39号针脚，把这两个针脚处理一下，再装上
好的👌
有什么问题可以随时联系我
好的
