夏利N5空燃比闭环控制自学习超上限，混合气过稀，检查进气压力传感器，进气压力应该是20千帕左右
你好，我是汽车大师银牌技师-李国建，很高兴为你解答。
你好，检查油压，氧传感器，进气压力
数据流读一下
油压多少正常
2.5
这个故障能确定是哪个部件坏了吗
是混合气浓还是希导致的
先读下数据流，测汽油压力
数据流看油压2.2
哥哥，能不能直接说点重点的
油压低，检查汽油滤芯/泵，其他数据呢
混合气稀
长/短期燃油修正
意思说这不是一个部件引起的
都维修过什么？
换过汽油滤芯，洗过喷油嘴节气门，换过氧传感器，
有很多可能，氧传感器、进气压力、油压、漏气等等，总之就是喷油少，进气多，混合气稀
换过炭罐和电磁阀
现在油压低点，加油门能到多少
怠速时的油压
加油到时没测
这个车有没有这方面的通病？
帮咱查查
车在不在？要有数据支持，才能判断。
好的，稍等一会
现在是这个码了
都看啥数据流
要看哪个？
换了几个氧传感器，前后都换了吗？
长期燃油修正不正确
俩个都换了
前后氧，是通用吗
不通用
数据有变化吗？
还是之前换的
现在前氧数据有变化吗？
长期燃油修正不对是哪的问题
长期修正一直是0
不变
短期有变化
刚才不是25吗？
清除故障码之后就是0。
短期是多少变化
短期二点多，负一点多变化
进气压力30千怕
进气温度33度
汽油压力太低，前氧传感器数据变化不对。
前氧多少合适
再换一个前氧
就这俩个原因是吗？
数据上有没有漏气
在试车，稍等。
黑的装在后氧位置
这个故障开上三四天才会亮故障灯
应该是前氧有问题，你这两个换的是一样的吗？你换一个之后看一下数据变化。
卖配件的人说通用
但是先后换了俩，两个线的长短不一样，我刚才把他们俩的位置调换了一下
数据有什么变化吗？
短期修正-0.78到2.34
最低还能到-2.34
长期修正一直0
-0.78 0.78 0 -1.56 2.34就这几个数来回变化
长期修正是短期修正的一个积累，你着一会儿车看有没有变化。
后氧拆下来是黑的，
问题能定下来是氧传感器的问题吗
问题能定下来是氧传感器的问题吗
进气压力加油门有变化吗？
进气压力应该是20千帕左右
