您好
发动机油耗高导致的问题主要有
第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了
第二就是火花塞点火性能不好引起的
第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了
建议从这三方面来进行检查下看看
维修过什么没有
没有
这种情况的话氧传感器检查过没有，氧传感器和喷油嘴雾化正常吗？
您好
发动机油耗高导致的问题主要有
第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了
第二就是火花塞点火性能不好引起的
第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了
建议从这三方面来进行检查下看看
没有检查氧传感器
如火花塞，节气门看过没问题的话，主要检查一下氧传感器看看
是不是氧传感器出问题了
可以用电脑检测出问题吗？氧传感器
可以检测出来的
像我这样油耗增高很多的话一般跟积碳有关系吗？
积碳有问题，也不可能这么严重的
积碳影响油耗是没错，但不会影响这么大
现在我车子11W多公里，从来没有去除过发动机喷油嘴积碳
像你这样的情况，如果一直都没做过的话，建议做下。虽然说影响不大，但是做下的话，肯定多少会有些效果的
主要还是需要看下氧传感器这块
我想也是积碳最多也就上升2个油，像我这样同样是夏天开空调基本在9个油左右
主要从情况来看，还是氧传感器可能性大点
硬件来说油耗只有氧传感器有关吗？
油耗高跟油路有关系吗？
前几天我去做保养，保养小哥说要做什么清洗油路，发动机除碳，清洗喷油嘴是不是套路哦
发动机积碳处理下，节气门清洗下，氧传感器检查一下就行了
别的不需要弄了
油路，对油耗的影响并不是很大
除非说喷油嘴坏了
喷油嘴也是不需要是吧！现在市场发动机除碳大概需要多少钱？
氧传感器有前氧跟后氧？
如果是氧传感器故障代表换一个多少钱呢？
正常清洗积碳费用在200－300左右
氧传感器坏的话，更换下在200左右的
是换前氧吧
对的
油耗跟碳陶瓷阀没有关系啊
碳罐电磁阀吧？
这个如果说长通的话，也会有影响的
嗯，长通？怎么说，是那些检查做了还是油耗高的话就只剩碳罐电池阀了吗？
对的，电磁阀正常的话，是一个电机，通电后才会打开的，如电机卡了，那么就一直打开的
那个也可以检查出来有没有问题吗？
可以的
拆下来吹下就知道了
如果长通就是坏的
