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大众捷达报p150300，测量发电量8v-9v，更换发电机后故障依旧，发电量2.6v左右
大众捷达报p150300，测量发电量8v-9v，更换发电机后故障依旧，发电量2.6v左右
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谢州民
5.0
/
已服务车主
4040
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据你所说的分析我最终帮你确定保险丝的问题
2021-09-04 09:25:41
你好，我是汽车大师银牌技师-佘怀煜，很高兴为你解答。
您好
你好你这边在吗
在
你测电量是怎么测的
是从电瓶端测的吗
电瓶端和发电机都测了
现在在测量发电机上面的插头
都是一样的v数吗
测量发电机是2.6v左右，测量电瓶不到12v
发电机上的插头开钥匙不打火测量1.16v
从发电机到这条线没有电，其他线都是9v左右
从发电机到负极打铁2.6v
你这样你把发电机插头拔掉
着车油门3000转再测发电量
从电瓶端测
从电瓶端测量11.4v，发电机端测量1.09v
嗯 你这是电路问题了 我帮你查一下
你插头是一根lin线的吧
这是发电机上的插头
还有一根粗线
你发电机是一根线插头吧
嗯这个大线是正极线
一个插头，插头里两根线
好 你把插头电压再测一遍
两根都测
开钥匙测量一根10v多，一根11v多
好 再测一下大线有没有长火
关了钥匙测量吗？
没有常火
关钥匙测
没有常火查大保险
就在电瓶上
我帮你招一下线路图
好的
这三个保险都没爆
有一个150的保险
电瓶上没看到有别的保险啊
这些铁片吗？
这个吗？
对
这就是大保险
换一根
换一根试试吧，如果还是不行的话再查什么地方
你先换
应该没其他问题了
好的
你这边货到了没有
小贴士：该回复还有
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