你好,你这个第一个故障码和第二个检查颗粒补集器,(把颗粒补集器拆下来用高压水枪冲洗,然后把压差传感器的两个管子吹通,然后用诊断电脑做DPF复位和再生)第三个故障码检查空气流量传感器和进气压力传感器,增压压力传感器线路
你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,你把故障码拍个照片看看
第一个故障码是颗粒补集器堵塞了
第二个就是第一个导致的
第三个就检查空气流量传感器和传感器的线路有没有哪里磨破了
第三个最大可能还是传感器坏了
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那你量下电压
四根线电压
空气流量信号线电压应该在1.28V左右
空气流量传感器四根线一个12V一个负极,一个空气流量信号,一个温度信号
我试试
线路没问题,换个电瓶看看,然后空气流量传感器的12V供电保险丝看看,线路是不是虚电
12伏电压都有
用灯泡试下能不能点亮
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电脑版插头重新拔插试下
还有你这个发动机系统应该进错了,你看下你是什么发动机进哪款发动机读取故障码
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你说的是12V供电这个线电压不稳定是吗
对
这个12V供电不是电脑版出来的
空气流量传感器的12V供电是单独保险丝供电的
F45保险丝看下
试试
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EGR阀这个都是电脑版出来的
你EGR阀清洗过没
EGR插头五个针脚,一个12电机驱动正极一个负级电机驱动,另外三根一根5V输入,一个负级,一个信号反馈
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电脑版看看进水没
12V电压肯定不对的
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你是4D20E发动机是不是
涡轮增压器后面排气管拆下来启动加油门试下
试过了不管用
进正确系统读取下故障码
你这个第一个故障码才是重点
颗粒补集器堵塞
DPF再生给他做下
颗粒补剂器是什么
过滤尾气里面的颗粒物的
三元催化器后面的那段