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各位师傅好!是这样的前两天接了一台科鲁兹,跑不起来。刚启动的时候明显听见发动机内部有异响!怠速一会就不响了!每次加油门发动机都有异响传出来!431检测得以下故障码。
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尤一树
4.9
/
已服务车主
14026
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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该故障是正时问题,由于是二手车,具体也不了接车子什么问题,根据故障码分析,故障码能清楚掉,说明线路没有问题,启动以后出现的,说明正时的可能性比价大,所以建议维修工检查正时,由于加油门有异响,很有可能是VVT轮发出的声音,所以建议维修工检查机油压力,如果机油压力正常检查VVT轮和电磁阀,故障就可以排除了?
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师银牌技师-荆忠伟,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好,对于该故障维修过什么?
mechanic_avatar
你好,在吗?
mechanic_avatar
汽车大师很高兴为你服务
mechanic_avatar
车子过来 没有维修过
mechanic_avatar
故障码能不能清除掉
mechanic_avatar
你问一下客户,这个故障是正常行驶出现的,还是维修过什么以后出现的。
mechanic_avatar
清除不了
mechanic_avatar
这车是客户刚拿过来的二手车
mechanic_avatar
钥匙打开,不启动发动机,故障码也不能清除吗?
小贴士:该回复还有
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您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
明全升
4.7
/
已服务车主
3741
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10年科鲁兹,1.8L,2HO发动机,怠速比较平稳,DVVT异响同(冷车不响,热车90度以上越来越响,),冷车油压400ka,怠速水温80℃测量缸盖机油压力油压为130ka左右(维修站资料,油温注意是油温>80℃时,机油压力130ka)。水温慢慢上升油压慢慢下降。完全热车水温发108电子扇启动后,油压降至80ka。DVVT流量单向阀(缸体,发电机旁边)。拆了六角螺丝后测机油油压,和缸盖测得一致。 冷车清故障码,启动后不会马上出故障码,冷车无异响,等热车慢慢上到正常的温度后,DVVT异响。再运转几分钟后报故障码P0011,进气凸轮性能故障。测数据流凸轮数据,一个60%多,一个80%多,进气压力40-50(偏大) 维修的项目有,更换气缸垫,加了缸盖的流量控制阀(一个塑料中间带小孔的圆柱体,原来的没有了,不知道装过没有,发动机几年前在别处修过的),DVVT油路正常。(拆了DVVT电磁阀启动后测试,油路通畅,出油很多)。进排气电磁阀互换过。油底壳拆洗滤网,很脏。机油泵减压阀清洗过。故障没有排除。两个月前4S换过机油散热器总成。
你好尊敬的用户这么说吧,你现在要做的是,确认凉车热车机油压力,凉车4.3公斤,热车1.5左右,然后确认VVT电磁阀是否损坏,可以用电瓶测试,如果以上都正常就需要拆解正时,检查曲轴位置传感器,检查可变执行器轮,希望能帮到你。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
王焱
4.8
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已服务车主
3538
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