你好!根据你的描述,大致原因,失火,缺缸,活性炭罐电磁阀,或者说活性炭罐,活性炭罐管子存在问题,还有就是进气系统存在漏气,废气阀存在问题导致,维修建议如果是早上冷车启动出现抖动,很可能是喷油嘴或者说发动机机械故障,积碳这些清洗没有. 最好是读取一下失火多少次,具体那几个缸存在失火现象,重点排查,炭罐电磁阀这个故障建议重点检查电磁阀,必要时更换原厂配件,混合气过稀,重点检查漏气和废气阀。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
你好!具体什么故障代码提示
你好
你发图片我看一下
我发给你看一下
炭罐电磁阀,和废气阀检查没有
经常会出现这种情况
都换新的了
清除故障码没几天就不见了
炭罐电磁阀和炭罐都更换原厂的吗?管子有没有异常
都检查过了,
冷车启动了还发斗
有时也难启动
有没有失火现象
你这个明显炭罐那个故障如果都更换了还是一样的,就得考虑发动机控制单元,一般不会是发动机控制单元存在问题的,你更换配件都是原厂的吗?
只有三缸失火吗?
来的时候是123缸失火
刚才启动的时候发动机有点斗动,然后就读到3缸失火
失火多少次
没注意看
你读取一下,看多少次失火,如果次数很多的话建议先搞失火现象
现在最主要的就是这个问题
早上启动的时候发动斗动
现在读没有,都是0
前几天读的都是失火2次3次的
那说明没有失火现象,如果是早上冷车启动出现,很可能是喷油嘴或者说发动机机械故障,积碳这些清洗没有. 最好是读取一下失火多少次,具体那几个缸存在失火现象
都是123
喷油嘴也拆出来清洗过了
都雾化得很好
你说会不会是高压油泵出问题
但是轨压也正常
高压油泵不会导致只有123失火
你读取14到16组看一下
没有失火现象
现在故障代码清除后,还有没有
现在没有失火现象,也没有故障码,但但是用没几天又报故障码了
报一个还是上面几个同时报
同时报
现在又报了,只是没有报失火
报的什么发我看一下
通过量不正确吗?
这个电磁阀的信号是几伏电的
你进气歧管应该也是存在问题的,你做进气歧管基本设定是否正常
这个是12V的
那就是电压不正常
怎么不正常
没做过基本设置
垫子也换了
什么垫子
进气支管的
那个没有多大影响的,炭罐电磁阀这个是发动机控制单元控制的不是随时都工作
你把这头管子拔开启动车辆是否明显有漏气
他现在要用车了
用车可以先用下次来检查思路就是我说那样,最好带上电脑检测仪一起路试