你好首先打开钥匙门有5伏供电但是主继电器没有信号 检查主继电器到发动机电脑之间线路正常 所以检查一下发动机电脑的内部是否有损坏
你好，我是汽车大师专家技师-王冬冬，很高兴为你解答。
你好
车子放了一个星期没开就打不着了
都检查什么了
你是维修技师'还是修理师傅
防盗灯量吗
车子电量是正常的吗
我是小工
防盗灯不亮，电量正常
钥匙门打开拍个图片发过来
仪表的
现在有启动起动机可以工作吗
关了钥匙那个灯还亮着
那个
仪表
启动机也没电
你量一下电瓶电压是多少
然后量一下电瓶正极到车身打铁电压是多少
电瓶吗
对
在
电瓶13，搭铁也正常
不好意思，刚刚吃饭去了
你用万用表一头量电瓶正极 一头量 车身打铁看多少伏电
也有12.9
量一下起动机火线与车身打铁多少伏
直接用螺丝刀碰起动机火和ac的时候启动机会转但是也不着车不供油
4s
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4s
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4s
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就直接短接，马达会转，但是不供油不点火
还有这两个保险没电
能找到主继电器吗那
那年的车
多大排量
14年，2.0
主继电器找到
发动机主继电器吗？
对
你发动机故障灯亮吗
没启动不亮
有故障码
吗不对呀
正常打开钥匙门发动机故障灯是亮的
你把主继电器短接看发动机故障灯亮不亮
没有发动机的灯
继电器4跟线
这样接可以吗
你短接没有
继电器上有图能看明白吗
能
短接的对不对
短接发动机灯也不会亮
量一下4个脚对负极电压
1号脚12.6，2号脚0.1，3号脚3.3，5号脚12.6
主继电器 在那个打开钥匙门的时候不吸合吧
不吸
2号脚没有负信号
你短接主继电器后点火线圈是否有12伏
有12付
量一下进气压力传感器有没有5伏
在
有
有5伏
断开短接的继电器还又没有了
断开也有5
点火线圈那里断开就没有12了
钥匙门关闭有没有了
关闭没有了
你这个不是太好查故障
正常打开钥匙门发动机灯就需要亮
你这个可能发动机电脑有毛病
那这个是什么问题呢
能找到主继电器到发动机电脑的线吗
我找一下
找到之后要怎么操作
量一下这根线电阻值 然后量一下对负极 个正极有没有短路
在
对负3.3，对正9.3
这样正常吗
和继电器端一致
还在线吗？
在
你是怎么量的
你量的是哪里
我让你量一下继电器到电脑端的控制线电阻
不是电压
这样量的
不对
电阻会量不
是这样吗
断电测量
也是一样
你打开钥匙门这个根线对负极没有12伏
只有3.3
在打开钥匙门的情况下 进气压力传感器有5伏供电 但是主继电器的控制线对正极没有12伏对吧
我量的是这根
只要是继电器的控制线就可以
嗯
检查一下发动机电脑版吧
打开钥匙门发动机故障灯也不点亮对吧
对
检修发动机电脑版先
钥匙门上那两根红线是干嘛用的
里边是微碰开关 识别钥匙拔没拔出去的
锁芯上面有一根黑线启动的时候12伏，松开就变零，这样是不是说明锁芯是没有问题的
对
你打开钥匙门进气有5伏就说明没有问题的
那个感应圈上面那两根黑色线是怎么测试它呢？
那个
你测试他没有用是交流电 电压小
钥匙门上有一个感应圈，防盗那个
防盗有问题会不会这样呢
