嘿，老板，怎么样啦，链轮如何
你好大师
发动机打开了
现在你又重新大修了吗？
导板断裂了
是的
刚好是左侧进气那一边
链轨断了，那肯定就是你之前没有安装到位，说就像你说的，一直把它硬装上去了。
会不会是这个影响凸轮轴磨损
这个有可能真的有可能。
因为当时你你是没有饿那个张紧器，是没有把它回位上去，直接把他顶住了，我估计就应该把他给那个顶顶死了。
还有它这个没有平衡轴
哦
这个齿轮要换吗
你看一下尺寸有没有问题，如果有问题就直接换嘛，反正这个东西也值不了多少钱。
他就是一个过渡轮，就是过渡轮，就像我们正常的皮带一样过渡轮。
还有曲轴齿轮上面橡胶好像有点裂
这个要换，这个要换。
这个曲轴轮要换，要换这个都是一次性的要换的。
过渡轮上面的橡胶都没有了
哦好
活塞有没有位置
你大修没有换这个东西的吗？
上次没有换
活塞箭头朝曲轴前面吧
是的是的，活塞箭头朝那个正时方向。
好
好的好的。
记住
这次装发动机
一定要仔细
嗯好
它这个连杆数字是对立的
你看那个连云港的话，你看他那有缺口吗？缺口对缺口
这个知道，就是装还活塞的时候
只要活塞对好，瓦盖绝对不会错
哦好
我是换了活塞
它这个上瓦盖有一个不一样要不要紧，原先的上面都是一样不带孔的
肯定不行啦
那怎么办
有一个带孔
之前怎么拿货的？
你可以对号就行了
就一个带孔
原装不带
这时候呢，我建议还是最好换了他原车的原装的，毕竟如果你改的话。我也不敢保证她行不行。
嗯
活塞用了品牌件
兄弟啊，我不是不说你。这种发动机内部的零件你都敢换品牌了。
一般正常的流程啊，就是这种发动机内部的零件都是需要更换原厂的。如果你真的是实在是想用品牌，那肯定是要找好点品牌了。
我也是叫他拿好的品牌
只要你信得过就行了，这东西的话品牌我真的是无法保证你的质量，你也知道品牌这东西。品牌真的是什么牌子都有，只是说看你怎么想。
原装太贵了
那你这样想那我也没办法了，你也知道奔驰的配件都是贵的。
嗯是的
好好注意细节
嗯嗯
好谢谢大师
它这个旧瓦还好，我可以用一个嘛
你这个问题就问倒我了，真的，我没有这样操作过
😅
你问一下供货商能不能买一个好点品牌。
能不能单独卖一个？
我明天换原厂的
心里没有底
他说活塞质量稳定
每个卖配件都说质量稳定
😄
也是
看你，我不好建议，但是我还是那句话。原厂质量没得问题
好吧
注意安装细节
别怪我啰嗦
好，谢谢大师教导
好的好的，不客气不客气
