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发动机大修过的10年途观，报1、4缸失火故障码，之前冬天冷车轻微抖动，故障灯闪烁

发动机大修过的10年途观，报1、4缸失火故障码，之前冬天冷车轻微抖动，故障灯闪烁
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查缸盖上的废气阀以及机油盖，机油尺，高压油泵边上的油堵，进气歧管，碳罐电磁阀是否长通
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你好！车辆铭牌发给我一下
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你好！热车90度以上解码仪读取发动机03，32，33，15和16组数据流拍照发给我一下
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你好！检查进气系统有漏气
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检查缸盖上的废气阀以及机油盖，机油尺，高压油泵边上的油堵，进气歧管，碳罐电磁阀是否长通
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11年1.8途观 大修后三百公里出现凉车抖动 故障灯闪烁或EPC灯亮 熄火再启动后全都正常报失火故障
根据描述，排除外围的点火线圈，火花塞，进气歧管，喷油嘴需要检查发动机机械
陈新安
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11年1.8途观 凉车启动故障灯闪烁 然后亮EPC灯 车抖 熄火再启动后正长
如果你已经排除了点火线圈，火花塞喷油嘴积炭的问题，那你这个就要考虑废气阀了。你可以冷车启动的时候，把进气歧管与废弃阀之间的管子拔下来堵上，你试一下。
曹守军
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车子是10款途观1.8T 之前车辆启动就有发动机灯闪烁 怠速稳定后就没了 昨天车子行驶中报epc灯故障 车辆抖动 排气管有大量白烟喷出 跑了几公里 燃油直接从三分之一降到燃油灯亮 重启后故障码消失 但是启动困难 伴有浓重的汽油味 然后以下故障码还有一个常有故障码喷油器故障 3缸失火 目前车子没敢动 怕喷油嘴坏了 汽油直接没了 亮epc故障灯前 车辆渐渐抖动 加油无力
通过用户的故障描述，车辆启动以后，排气管冒出大量白烟，并且EPC电灯发动机抖动，可以判断，有大量汽油进入气缸，没有得到充分燃烧，直接通过排气门高温加热变成白烟排出，该款车是涡轮增压直喷发动机，高压汽油压力非常高，喷油嘴无法闭合，处于常开状态，大量汽油直接喷射入气缸，建议直接更换喷油嘴，清除故障码，试车后即可，为直喷发动机常见的故障现象
罗海兵
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途观1.4t，怠速没得问题，油门踩到2000转发动机故障灯闪烁，然后就开始发抖，故障报2、3缸失火火花塞换了故障依然存在还是报的2、3缸失火，把2、3缸点火线圈调到了1、4缸打火故障还是报2、3缸失火，最后把喷油嘴也对调了还是报的2、3缸失火
1.点火你排除了2.喷油排除了3.缸压排除了 4.空滤看看进气是不是堵塞，燃油共给是不是顺畅，汽滤也看看，加速的时候空气洗要的多，燃油也需要的多，有没有可能供给不上 5.看看短期长期燃油调整数据，看看混合气情况是稀还是浓，在2000转的时候车辆抖的时候看数据 6.如果1-5都正常还抖动考虑油品和发动机电脑的问题。 供参考
王文浩
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13年途观2.0T 凉车EPC灯和发动机故障灯同时亮 故障报1 2 3 4缸失火 车身抖动严重 热车正常
你好根据你描述的问题。需要检查进气道是否漏气。以及空气流量传感器。希望我的回答对你有所帮助。
杨敏
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你好，我的途观凉车发动起车抖动，故障灯闪烁热车就没问题了，故障是p0304汽缸4，火花塞，点火线圈，喷油嘴都换了，还是这个样子
张建
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途观，电脑显示故障一缸缸压高和预热点火，是怎么回事，车子抖，EPC灯亮
雍小明
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13年途观2.0Tsi原地空加油3000转故障灯闪亮，Epc灯亮，报2/3缸失火，任意多缸失火P103a气缸禁用，发动机明显抖动缺缸，清除故障码运转平稳正常，油门低于或不超3000转，就一切正常，不报故障，不缺缸。火花塞，点火线圈，油头更换后还是一样，电脑版点火驱动芯片更换也没解决
有一个解决方案，你可以让提供发动机的商家，给你提供一个曲轴位置传感器。凸轮轴位置传感器。
张江海
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2016年途观，车主反应车子行驶到80往上发动机故障灯点亮，EPC灯点亮，并且发动机抖动厉害，经过试车故障确实如客户描述的一样，客户说之前更换过火花塞，点火线圈，并没有解决问题，后来到我这里，诊断电脑读取故障码P0300/00768检测到不发火，P0304/00772气缸4检测到不发火，P130A/04874气缸压缩比等故障。
你好，根据你描述的情况。如果发动机真的缺缸失火，那就要检查发动机内部。如果不是，检查发动机电脑
于雷
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13年1.8t途观，跑了12万公里气门顶弯了，大修过后早上发动抖动，故障灯亮，热车后消失。。。电脑检测1-4缸多缸失火，更换火花塞，调换点火线圈故障依然存在
王志虎
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