此车报混合气过浓，这车没有空流，喷油量由进气压力决定，漏气的话会导致压力值变高，电脑就多喷油，混合气就浓了，建议检查绝对压力传感器信号和进气岐管漏气。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，看一下燃油修正值
看一下混合气浓度
这个车报混合气过浓，换过喷油嘴，前氧传感器，火花塞，油泵，还是不能解决
碳罐电磁阀漏气，进气岐管漏气呢，看一下是怠速过浓还是跑起来过浓
主要是加油门之后
那个浓度就变了，
稍等，图片没有打开
怠速走上一会儿就变得混合气过浓
然后这个车喷油嘴是可以做匹配的，我用这个电脑做过匹配
这车带空流吗？
也不是直喷的，不需要匹配喷油嘴吧
这车绝对压力偏高啊
不带空流，不是缸内直喷
汽油压力3.5
那可以，绝对压力37偏高了，可能有漏气
进气歧管密封圈全换了，也就是进气歧管了
这个车每次故障一出来风扇就转
看热车后，水温90以上，怠速能在28到33之间么
电脑保护，没事
好，还是看进气对吧
对的，看进气
这车没有空流的，喷油量由进气压力决定，漏气的话会导致压力值变高，电脑就多喷油，混合气就浓了
水温90℃
160??
怎么可能这么低呢
最低才28
怠速稳定吗？
进气压力传感器？
熄火不启动，是1000吗？
有点抖动
对，进气压力
470
最好的车况，都不会低于280
熄火后470？
对
当地大气压多少，是高原地区吗？
470兆帕
平原
那应该1000才对
检查一下压力传感器的线路，
压力传感器线路？
不发动1000，发动后热车怠速在280到330之间才对
是5v的线么
对，会不会出现虚接，刚才我看的是370啊，现在变成160了
4根线都是直接进电脑的，先检查线路吧
他这传感器三根线
我换了个电脑
三根的更好检查了，没有里进气温度的
我那个电脑没电了
用EOBD看一下数据流
也就是说这个车是靠进气压力传感器来控制喷油的
eobd是什么
通用的诊断程序
对的，
靠压力传感器
谢了，让他开4s店里去吧，不搞了，毕竟我不是老板，只是个打工的
好的，不客气👌
