你好，我是汽车大师银牌技师-詹益，很高兴为你解答。
建议用诊断电脑检测，读取故障码，通过故障码确定故障点
故障码是p0125
。。。。
低速风扇不转
开空调有低速
故障码定义给我，
你不可能还叫我去查吧？
没必要
我是想问电子风扇没低速一般哪里出问题的多
问题比较多
我总要回答这个问题就行了，是不？
只要回答这个问题
嗯
进口的
因为水温传感器也换过
嗯
04款的
动作测试呢
好，等一下
电子风扇没有动作测试
我用的是431没见有
本来想看着电路图给你说明一下
唉
全英文
电子扇低速继电器
高速转的话，就是两个原因
那个没事
水温高
还有一个是开到了空调
达到这两个条件，风扇才会高速转
这车正常低速风扇是在水温88转
现在是低速转，没有，空调可以开到低速转
说明空调线路是正常的
不存在电脑版，收到了，空调的请求信号
空调可以低速
水温传感器已经更换，
不开空调都是高速
这一般跟水温传感器，关系不大
到95度风扇才转
说明这个车，有个空调风扇继电器
我怕是电器出问题
水温的那个风扇，继电器靠另外一个控制
空开空调有低速，说明风扇没问题
所以建议从继电器路上
还有继电器有三个
入手
那就没错了，我猜的
最经典的电路
有一个是五脚的
那是控制高速的
第三个五脚的
那个继电器吸了就是高速吧？
如果不吸，那就是低速
嗯
那个线路是改变，风扇串联
低速转
风扇并联高速转
通过那个五插件控制
如果是别的车我早就找出问题了，这老车少修
所以建议你检查低速继电器，风扇的
还有继电器相关的线没？
先找出那个继电器
不是空调的那个低速
我用试灯动第二个继电器有低速
那就看看电脑版
电脑版应该是控制继电器的负极
查过去
风扇低速应该是串联的
好的
经典电路图对串联
电脑没动过了
从那个继电器入手
就可以了
好吧！
电脑版是控制负极的
哥们，刷个好评，拜拜
只能凭经验帮你，全英文
这个会不会有问题
不
这个东西管风扇吗？
不管吧！
现在风扇控制线就通这里
那是火线吧？
控制线磁控车的打铁
不过那个东西像烧焦了
三通
继电器的控制讲没有火线
三通吗？
这我不清楚，抱歉
保险盒上面会说明
如果没有说明，就是一个三通
一般情况下是这样
是负极的
嗯那我量一次
嗯
怎么样哥们？
修好没？
还没
什么情况？电脑板坏了
数据流看了没？
有没有风扇低速的数据流？
电脑版的控制继电器，的控制角的线路看了没？
继电器应该没找错吧？
看了
不会是风扇空调继电器吧？
那个是空调而已
我猜到啦
发动机电脑板怎么会？分叉
我记得这车88度风扇就转了
发动机低速，风扇继电器，只有一根线的
嗯
你说分岔了
我就有点懵逼了
方向搞错了
那个是三通的是压缩机和低速的
我猜到了
我也看了
这车修很多地方了
才到我这
小问题
我用笔给你画一下
关键我还没找出
记得打赏
脑袋里面的电路图
好的
谢谢
好的
两个风扇，三个继电器
还有一个五插的，对不？
嗯
关键这车我修得少
1 CEO控制两个继电器的搭铁
Ecu，控制两个继电器的搭铁
五角继电器不闭合，风扇是串联
低速
五角继电器，闭合，高速
还有一些想不起来了
大概就是这样
另外一个继电器就是了
那个四插的继电器
看他会不会工作
我这个没画全，应该
想不起来了，
明天再看看
。。。。。这么快就，打赏了，等一下，我去调一个差不多
不是这个车，但是差不多
好的
