此车出现怠速不稳,读数据流发现进气压力过大,混合气过浓,建议检查节气门翻板漏气,氧传感器信号不准,正时和排气堵塞,还有气门密封。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,检查进气系统漏气,先把漏气排除掉,还有真空管漏气,带可变翻板的吗?都检查一下
试过了,没看到漏气的地方
进气压力太高了,混合气过浓
排气堵吗?加油门跑起来有劲吗?
进气压力过高大概是什么引起的
跑起来还可以
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好的,进气压力过高,一般常见的这几个问题,进气漏气,节气门翻板漏气,压力传感器不准,氧传感器信号不准,正时和排气堵塞
这个就是压力传感器吧
对的,
这个已经换过了
那就检查其他地方
还有没有别的问题
节气门翻板漏气,氧传感器信号不准,正时和排气堵塞,还有气门密封,
漏气的问题基本可以排除,把怠速马达孔堵住马上熄火
排气管拆了试车差不多
那就检查正时和气门这些机械方面
正时你看下,也没错吧
发动机型号发过来
那也没错
发动机内积炭多么,气门会不会出问题
刚大修
大修前也是怠速不稳
因为抖动才大修的吗?
不是,冲缸才大修的
温度高活塞变形
缸盖变形了吗?
没有磨缸盖吧
缸盖没变形
磨了
换了气门,气门导管
这车不带空流吧,
不带
活塞都变形了,这温度得多高,现在看数据流,就是怠速绝对压力过高导致混合气过浓
关键是水温没高以前也有这状况
也是怠速不稳
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看火花塞颜色,都发黑吗?
发黑
问题还是进气压力过高导致的,正常压力在28到35之间,
气门顶杯会不会引起这状况
这车是液压挺杆还是可调垫片的?
液压顶杯
看一下有没有特殊紧的,或者太硬缩不回来的,正常液压也有间隙,我打扫卫生准备下班,一会说
您好,我现在在修车,没有办法马上回复,有问题请您留言,我忙完第一时间回复您。