氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气流量(MAF)传感器之后的空气漏气，PCV系统漏气，发动机真空泄露，机油标尺每有放好，基本发动机故障(机油液位太高，凸轮轴正时错误，气缸压缩太低，氧传感器之前的尾气泄露)，EGR系统问题(EGR阀卡在开，泄漏等)，燃油系统问题(燃油压力调节器故障或燃油压力太低)，氧传感器电路接头或本身故障等。
你好，我是汽车大师银牌技师-明全升，很高兴为你解答。
你好大师
您好能把故障代码拍清楚一点嘛
亮灯多久了
这个故障原因有很多
很久了
你检查到那一步了
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气流量(MAF)传感器之后的空气漏气，PCV系统漏气，发动机真空泄露，机油标尺每有放好，基本发动机故障(机油液位太高，凸轮轴正时错误，气缸压缩太低，氧传感器之前的尾气泄露)，EGR系统问题(EGR阀卡在开，泄漏等)，燃油系统问题(燃油压力调节器故障或燃油压力太低)，氧传感器电路接头或本身故障等。
怎么处理呢
先读数据流。看传感器是否有问题
在来检查耍的
其他的
那我吧数据流发给你看看
还要测量
测量氧传感器吗
对
你先读一下数据
那两个对调呢
可以
一样的就可以
但是一下出不来故障
跑一下来看
怠速有一点抖动
视频暂不支持播放
你把氧传感器拆下来洗一下
会是漏气嘛？
我之前已经查过漏气了
可是没查出来
等车冷一下我两个调换一下
好的
有可能是节气门有问题
节气门洗过了
节气门坏了。和洗了没有关系
这个是一缸列的后仰，。
视频暂不支持播放
没懂
这个好量
有两个是加热线。还有两个就是反馈线
小贴士：该回复还有
29条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
