奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路【车型：奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型】
根据故障码和你的描述由于你已经互道过电磁阀还是不行，那就需要检查一下线路有没有问题要是没有问题那就是模块有问题了。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。
有故障码图片吗
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没有
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它报！排气凸轮轴气缸列1，促动器对地短路
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电磁阀，进排气我调了，还是一样
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它是V6得，我从另一个缸头也调了，没用还是一样的
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怎么量呢，量电压还是电阻
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我对电路不太熟，电阻怎么量
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那你的意思要把电脑版插头拔掉然后找到这根线，然后用万用表量这根线的电阻是多少，是这意思吗
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拔掉电脑版需不需要匹配什么的
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首先要找到这根线，是不是用凤鸣档找到这根线，然后再量电阻，是这意思吗
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好，
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我先试试
好
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我量了一下，这个你下有0.06电阻
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用200量得
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促动器上有两根线，一根是火线，我量的是另外一根，只有0.06
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另外一根火线有必要量电阻吗
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电脑版找不到另外一根火线
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线的颜色没有匹配得
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没拆之前12伏多点，发动来了十三负多
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你的意思原车线剪断，然后引一根线从电脑到电磁阀，发车试，是吗
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主要是这根线是否直接通到电脑版
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是这样的，电磁阀有两根线，一根正极线，另外一个根应该是信号线对吧，然后刚才我按你说的电脑版拔掉找到那根信号线，然后我量的电阻是0.06，然后现在你的意思把原车信号线剪断，重新引一根电磁阀到电脑版，看一下报不报故障，报说明电脑版有问题，不报说明线路有问题，对吧
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我有个疑问就是这样做是否能确定问题
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他这样接会不会给车子造成其他影响
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