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10年雨燕,自动1.5L。跑了19万公里,去年冬天出现凉车打不着火的情况,换了火花塞、节气门、缸垫、解决了气缸封闭不严的情况,改过天然气;修完之后出现凉车打火没问题,等水温上来之后发动机抖动、转速不稳、死火儿的情况,跑几公里之后正常,停半小时以上又出现抖动死火儿问题,查了电路,也没查出什么问题,请问再查那些问题
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刘东
4.9
/
已服务车主
20867
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您的情况来看,建议从以下方面来进行考虑 第一就是检测下发动机有没有故障码的, 第二就是检测下油泵压力看看有没有问题,您说水温上来后就比较明显,那么有可能是油泵内部线圈发热导致的问题故障,当然不是说一定这个问题,可以进行排除
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你好,我是汽车大师金牌技师-潘启才,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
公里数198000
mechanic_avatar
您好 这种情况的话,就是说热车着车就有这样的问题对吧
mechanic_avatar
热车时的油泵压力检测过没有,是否正常呢?
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发动机检测有没有故障码存在的
mechanic_avatar
没换之前的故障码是气缸死活
mechanic_avatar
油泵压力应该是正常的
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这种情况热车着车没有,只是凉车着车,或者热车放了半个小时后会出现
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您这个问题,是修过后出现的,还是说维修了段时间然后出现的这个
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问题
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车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
盛兆民
4.8
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
任德智
4.9
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