从源头开始,逐渐缩小范围。电瓶出来的分为几个,开始断开,那个有反应,那他下面控制什么,在进行断开。
你好,我是汽车大师金牌技师-徐飞,很高兴为你解答。
你好,这个车有加装的东西吗
加装的记录仪已经拆了,收音机电动后视镜电动座椅插头也都断开了还是漏
现在是没有保险丝盒图解还有电路图
我怀疑是哪个总线唤醒了
他还有个继电器,就是图片里我拆掉了外壳的那个继电器
专检可以读出未休眠的系统
没有专检
电路图也查不到
在电瓶哪里的电源分配器开始插,一个个断开看看断那个线时电流下降
电瓶边上的大保险吗
下载,听车汽修版
对
就是没有电路图,我现在拔出来一些有问题的保险丝
不知道是什么保险
架子号给我
LE4GG3HB0FL379634
那个保险盒
左前
机舱左侧
那个7.5A的保险拔了会降0.5A左右的电流
那个是仪表
那个继电器呢
老师,这个会是哪根总线唤醒了吗
感觉不是单一用电器漏电
发动机电路87
继电器
这个87继电器我手动吸合散热器风扇会转,漏电时吸合没反应
这个保险盒是个控制模块,前SAM
不知道电流是哪里过来的,漏电时给好几个保险丝供电了
那几个保险
还有33,34,35,这几个是一批拔的
不知道是其中哪一个
要确定一下啊
持续时间太短了,不行我再试车看一下
老师你说的那个软件我查到电路图了,我查查看
嗯,查吧
这个软件一般时候我是不会告诉别人的
谢谢老师
老师哪个图片中的电路30,电路15是不是就是共用一根总线的
30长火,15受钥匙控制
老师你能都讲一下吗,我不太了解
还有15R30g87M
87F
稍等
没事不急,老师你先忙
老师能帮查下仪表保险丝的电路图吗,我这个实在看不清
这图放大好像被压扁了
等下
老师你告诉我什么模块出来的点就行了
什么模块到那个保险丝的电
老师,在吗
这个保险丝盒里的87继电器是什么模块控制的
老师这电路图我看不懂
上面没写什么模块之类的
30火
是哪个模块搭铁控制的吧
我知道有个30火
我没在电脑旁边,出来了
那老师能给点思路吗
就根据我描述的情况大概判断,是单独用电元件还是控制模块漏电
你们在前SAM的电路图里找这个继电器,顺着线看看到哪了
模块扣掉的多
模块漏电的多
电路图看不了,那个软件的图被压缩过一样
在外面吃饭,明天继续可以吗
明天这聊天就关闭了
😂
老师不行你先忙吧
好的
发动机电脑控制的
老师,我刚拔完15 16 17 号保险丝
特别是17号那个保险丝拔完后车子过一会彻底休眠了,连解锁都不能解
那也不对啊
要保险丝全插回去才能解锁
乱了,
拔了一晚上,已知的26 27 28 15 16 17号保险丝拔了漏电会变化
头大了
不知道什么模块唤醒了
漏电时我看了下,室内灯没有亮的
不能这样搞了。这样拔保险乱套了,都不知道什么做用。
行李箱那个保险丝盒我可以百分百排除,扒光了也漏电
关键是一个一个单拔变化不明显
而且等五六分钟才漏一次,持续二十多秒,没时间一个个拔
老师能给点思路吗
从源头开始,逐渐缩小范围。电瓶出来的分为几个,开始断开,那个有反应,那他下面控制什么,在进行断开。
一层一层的分析
看控制系统
从电瓶边上的大保险开始断开吗
是的,源头。大保险分别控制那些在进行下一步排除
漏电的故障很难查的,不能急。
主要是这个聊天快要关闭了
我怕搞不来
按照思路捋顺。
漏电,思路很重要
好的,我明天仔细的捋一捋
感谢老师
要有记录,哪里有变化,变多少。
好的
嗯。相信自己,有思路就不怕。
请教一下,如果到时候要拔控制模块插头试车,会不会损坏什么
没事的,奔驰很皮实
好的,谢谢老师了