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我开的是丰田威驰19款自动1.5自创车型,前2个月去4S店召回更换碳罐泵,由于4S店第一次更换技师没有这方面的经验,更换完成后,用丰田汽车诊断仪电脑做了重置记忆,当我出4S店后,出现油门踏板初段有点虚位,要深踩一点油门才有响应,就是油门踏板反应慢了一点,加速好像有点轻微无力。车子的换挡逻辑好像也不顺畅了,车子行驶了1万公里时候换的,就是更换后做完重置记忆出现的现象,问了同批次的车友更换后都没有做重置记忆,想了解下
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徐文凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您说的这种情况,我个人觉得它会有一定的换挡影响的这种感觉,但并不是说就一定会引发某些问题,我个人认为应该是您主动考虑他操作的某些方式方法,然后有这种心理上的误认为,我觉得您不用管他,正常使用即可。
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他操作的时候我再现场,他在电脑里面点击了工具,然后选择了车的年款,但没有19款的选项,他就选了最后的那个年款好像是17款。中途还有一个进度条,他就点击了重置记忆,至于油压校正他没有操作
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最后点击重置记忆后诊断仪电脑停留在很多格子的画面,电脑也没提示什么。他就结束了工作
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他不做油压校正有影响吗。跑跑会好吗
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油压校正和启停有关系?
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我当时回来启停是不好用,第二天才恢复了启停。
小贴士:该回复还有
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