报这个油压故障,一个需要检查低压油泵,以及汽油滤芯,另外油管堵塞或者油管弯曲都会导致这个故障码,另外就是我刚说的这个燃油分配管上的单向阀有问题会导致这个情况,还走了就是低压油压传感器问题导致的,判断传感器有没有问题,可以链接低压油压表看103组数据流,如果传感器反馈的油压和油压表测量的油压差太多就传感器问题
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油轨的刚出的
现在又报poo11的码,偶发
不好意思,刚才有事
你把主油道油压测量一下
热车90度怠速油压1.5,油门2000转油压在2.1到4bar
机油感应塞那测吗
这个和vvt轮有关系吗
测量机油压力正常,后面的油道以及油环全部正常,凸轮轴电磁阀也没有问题,只能考虑这个VVT轮了
有关系的
机油压力表我这没有
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好的
我试下
嗯
油向外喷
那只能VVT轮有问题了
好的我看那个轮吧,
嗯
这油轨是什么问题
油轨这个你需要先把这个凸轮轴故障排除可以再看下,你可以拔掉凸轮轴调节电磁阀出去试下车,如果这个凸轮轴调节延迟的故障码没有了,油轨压力过高的故障码也没有,那就是这个凸轮轴调节过慢引起的油轨压力高
如果凸轮轴调节过慢的故障码不报了,还报油轨压力高,需要检查这个油轨压力传感器和高压油泵
另外油轨上有一个单向阀检查一下有没有问题,这个单向阀有问题也会导致报燃油压力超出规定导致压力高
好的,我试试,不行的话再联系你
这个低燃油调节也是刚出的
然后车就没劲了
这个油压出现异常动力会有影响
看103和106拍照发我看下
低压油压偏高,高压正常
哪的问题呢
检查一下油轨上的单向阀
现在又正常的
正常5到6bar
那还拆不拆了
你先把凸轮轴电磁阀插头拔掉出去跑
看下还会不会出现这个油压调节故障码
报这个油压故障,一个需要检查低压油泵,以及汽油滤芯,另外油管堵塞或者油管弯曲都会导致这个故障码,另外就是我刚说的这个燃油分配管上的单向阀有问题会导致这个情况,还走了就是低压油压传感器问题导致的,判断传感器有没有问题,可以链接低压油压表看103组数据流,如果传感器反馈的油压和油压表测量的油压差太多就传感器问题
拔了就不出现了
扒了凸轮轴电磁阀油压故障就没有了对吧,那你只需要排除凸轮轴调节延迟的故障就可以了
好的,我检查下轮,一个齿的量属于正常是吧
嗯