根据你描述的故障故障现象。建议您先检查节气门至发动机电脑的线路是否有短路或断路的，若没有，检查节气门本身。
故障多久了
突然这样的吗
嗯嗯 是的
车主反应 第二天早上启动就这样了
发动机62组数据流看一下
踩油门，这几区数据流都动不
两根电机线没电压 信号线也没有 只有一个一根5v
节气门 没变化
油门踏板有
插上，插头，打开点火开关，这几根线的电压发给我，把插头拨了，在测量一下，然后发给我
插上 黄蓝线0.78 黄黑4.22 灰蓝5 棕绿0 灰黄0 白红0
拔了 只有黑篮5
灰蓝 不是黑篮
嗯嗯，测量一下节气门插头至发动机电脑之间的线路测量没
我用手搬动节气门 数据有变化
测量过了
鸣峰档位都通
节气门3角5角电阻是多少
拔了 量嘛？
插上插头 1470
插上测量
3角和5角电机的电阻
1300左右
这个是节气门插头至电脑的电路图
拨下来插头，5角有电没
没有
3角和5角都没有
这个 有可能是电脑版问题吗？
直接测量电脑版16针脚输出电压是多少
没有电压
0.02
你把节气门插头拨了，测量电脑16角有没有电
也没有
打着火后有没
而且节气门电机正常阻值在，2至4欧啊
你的阻值不对啊
有问题啊
2.4
打着火后有2.4伏电压啊？
是啊 没有插上插头
嗯嗯，你的节气门电机的阻值1千多欧吗
新的节气门是1000多，原来这个节气门就是4.1
意思是前面我量的是用的的解气门
把原来4.1那个节气门插上
然后测量一下1至6角的电压，打开点火开关
看一下1角至6角电压是多少
黄绿0.8 黄黑4.2 灰绿0 黑篮5 两根电机线都是0.6
嗯嗯，你可以给节气门3角和5角飞线至发动机电脑17角和16角
然后清除故障码，试车看一下故障有没有变化
清除了 也是加不起油
飞线了吗
飞了
视频暂不支持播放
飞线后，测量节气门3角5角电压是多少
不启动也是0.6
他这个电压正不正常？
如果是电脑板烂了，感觉她又会自检啊
有没有可能是节气门有问题？
新这个节气门，可能是不是也用不了啊？电阻1000多
还是节气门要匹配
电阻1000多不能用，你看一下旧的节气门发卡不
得匹配，但和电阻没关系
线路电压正常吗？
1角4角信号电压正常吧，加一起5伏，你用手掰节气门翻板，测量1角和4角电压和看一下正常不，
线路的电压有波动的，
5角电压总是0.6吗
额，不启动一直是0.6
拔下插头是0.2
嗯嗯，那你更换节气门吧
4s
点击前往小程序查看回复
1和4针脚搬动节气门回变动
没有啊，他们两条线加起来一直都不是5
加起来 都是12
嗯，5或12v都可以，控制不一样
这个有可能是节气门的问题嘛
对的
好的好的，那我再换一个试试吧！
嗯嗯，
发动机电脑也有坏的，但几率很小，一般情况下是节气门，和线路，
那两根电机线有问题吗？ 电压正常吗
打着火不加油2.4
再换个节气门看看吧
目前看还可以
