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帕萨特离合器2公差达到极限

帕萨特离合器2公差达到极限
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王家杰
5.0
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已服务车主
2005
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车子暂时一切正常，可继续使用，后期如再报同样故障，建议更换离合器
mechanic_avatar
刚刚擦车故障码查出来的 来着没有任何异常 换挡平顺 有没有可能误报
mechanic_avatar
车子是会可能出现偶发性故障，如果车子用起没有任何问题，可以建议删除故障，然后进行后期观察，如果继续报同样故障，建议更换离合器，因为故障本是机械性故障
相似问题
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这和你们没关系，2手变速箱不行 除非在专修变速箱那里拿的可以
宋奥帅
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帕萨特DSG变速箱行驶中变速箱提示🔧，发现有漏油，检查后是机电单元漏油。更换新机电单元后提示离合器1和2传感器故障，故障代码P1735，P1736。离合器不经意闭合。P175E，P176F。
刘红星
5.0
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大众15款帕萨特干式双离合器没有1357什么问题，机电单元换了
这个故障只能是变速箱机电单元坏了导致的，重新更换才行
林泽坤
4.9
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大众帕萨特湿式双离合挂挡不走，换了机电单元了也一样
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，首先进行匹配，在检查机械方面的问题 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨敏
4.9
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12年大众帕萨特 1.4Ｔ变速箱 开始不走车 然后换了一个机电 走车了 但是学习包一个终止带码103然后又换了一个离合器和机电 对了 跑了10公里又不对报离合器不经意闭合 请问这是什么原因
这些故障码和实际报错代码上看都是变速箱机电单元本身的问题，重新更换才行
林泽坤
4.9
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师傅你好 大众帕萨特双离合换变速箱机电单元 装好后挂档车子不走 离合顶杆不工作怎么回事 没有故障码
根据你描述的故障现象，现在是变速器基本设定没有做过去，建议您先检查一下变速箱阀体的安装情况是否正常。
任德智
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帕萨特18年的车，19万公里，没有246档，故障提示离合器2不经意打开，换了机电单元压力传感器问题解决，俩天后又出现这个问题，
建议检查变速箱机电单元，
邓晓强
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2000
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我2011年买的大众DSG双离合帕萨特 已行驶78000公里，平均1到2万公里离合器就会出一次问题，这次已经第4次换离合器的机电单元了。有没有彻底解决的办法。连续出问题是否能换车。
曾旺
4.9
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7332
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大众7速干式帕萨特，档位数字闪烁下面的小扳手闪烁，只能在1档行驶不能升档，倒车挡也不走。故障码为：离合器2不经意闭合。 这故障前些天一个星期内发生了3次，其中2次重新启动就好了。最近一个星期故障都没有再发生过。 请问是机电还是离合的故障？如果是机电具体是哪一个部件出问题？ 没有大众干式双离合经验的，请不要回答。
你这个是机电单元的问题，机电单元是总成没有单独的配件提供
李九占
4.8
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6107
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我想咨询下大众帕萨特变速箱问题。我的车是2011款帕萨特御尊版7速双离合干式变速箱。我的车在2015年在4s店换过变速箱机电单元。以后变速箱还会出现故障吗？比如网上说的大众车变速箱的“死亡闪烁”的问题？谢谢！
如果已经更换了变速箱机电单元，是没有问题的。
张江海
4.8
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