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一汽-大众CC
大师您好，请教一下您个问题，12年的大众CC报故障（用于较低油压的机油压力开关功能失效）怠速机油报警灯亮，检查时发现三位四通阀喷油已经更换，后续更换了机油，机油滤芯，机油滤芯下面的回油阀也更换了，但是问题继续，测机油压力刚刚着车时200kpa 随着机油温度上升机油压力就慢慢下降，当机油温度到达九十度的时候机油压力只有50kpa 看到油底壳有凹痕所以把油底壳也换了。

大师您好，请教一下您个问题，12年的大众CC报故障（用于较低油压的机油压力开关功能失效）怠速机油报警灯亮，检查时发现三位四通阀喷油已经更换，后续更换了机油，机油滤芯，机油滤芯下面的回油阀也更换了，但是问题继续，测机油压力刚刚着车时200kpa 随着机油温度上升机油压力就慢慢下降，当机油温度到达九十度的时候机油压力只有50kpa 看到油底壳有凹痕所以把油底壳也换了。
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#发动机油底壳# #壳牌机油# #换机油# #更换机油# #机油压力传感器# #机油密度# #机油机滤# #机油灯# #机油粘度# #液压油和机油的区别#
祝恒磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好师傅，这个有点长，我看下
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车子铭牌照片我看下还有发动机照片
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cea发动机
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现在油泵都被我拆下来了
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高压的没有测过哦
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