从压力表来看，低压高高压低，这多数是压缩机问题，但是还要先清洗散热网，有可能散热网存在堵塞现象
你好，我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸，很高兴为你解答。
你好
你好
这车现在制冷差是什么原因呀
多少度
换过多少
以前是什么问题
以前就是压缩机不制冷，压力不正常。换了两个压缩机不管用，第三个压力变化了
然后制冷不行。干燥罐和膨胀阀一起换了，然后风度一挡的时候凉度能到9℃左右
着车一会儿就又升高到16左右了。
后来灭车找你的这段时间，又打车低压管又凉了
着车一会儿又不凉了
现在压力高压在0.9，低压0.2
着车低压管有时候凉。有时候常温，有时候稍微凉一点
压缩机的样子，看着像是翻新的那种，但是老板和供货商说是好的
表压力拍给我看看
车瞬间
着车
现在是低压管凉了的压力
来的时候压力多少
高压1个多一点，低压0.2左右。但是压力不变化。轰油门也不动
关空调压力多少
之前没试，现在AC关了高压0.8低压接近0.4
开空调就变低？
对
现在没开空调，高压降到0.7低压0.5了
雪种加了多少
3罐多一点
加了三个不够凉，就又加了一点
空调管接头拍给我看看
就是接表那条管
这个？
这个拧紧了，不用考虑这个
空调管
空调那边
想看是什么类型佛管口？
针是胶皮那种的。应该是一体的不可单独拆卸
压缩机是换什么货
老板说是好的
目前压力还算可以，干燥罐，膨胀阀都换了新的了，只能怀疑是压缩机做功不好
是的
现在可能压缩机
散热网热不
还有散热网有可能堵了
冷凝器有问题应该也不会低压管不凉或者时亮时不亮吧。冷凝器外面看着没有伤，也不脏。吹了两遍水冲了一遍。开始就能从正面看见背面的光
因为这管接头设计在膨胀阀哪里，如果堵了所以高压会低
百分之九十是散热网
我们也吹过，感觉还行
膨胀阀在暖风水箱那里，和冷凝器没挨着
膨胀阀堵不上是这样
散热网堵才这样
压缩机有可能问题吗，感觉压缩机质量也不会太好。看着像翻新的
放佛的时候喷出来的也不脏啊
先清洗散热网，如果压力还这样就是压缩机有问题
关键是换上这个压缩机虽然压力差不多了。但是轰油门还是不变化
是的
要先清洗散热网
