你好，我是汽车大师金牌技师-韩江江，很高兴为你解答。
检查遥控器电池电压
换块电池
要换进口品牌的
换完了
遥控器检测完了
接收天线土多不多
进他的防盗电脑里面读遥控器的数据。
怎么是正常的啊
用遥控器的话，解锁和开锁都没有反应吗？
还是离近了有反应，离远了没有反应。
没有
还是跟距离没关系，偶尔能使，偶尔不能使。
车里用一键有
一直不好使
最近你们当地是不是下雨了？车内地胶湿不湿
嗯呐 下了
副驾脚底有个白的控制盒
从形成条件上来分析，我估计是由地方进水插头受潮。
他的接收器吗
还是什么
要不你就看哪里受潮把所有插头都处理一遍。要不你就拿诊断电脑，全车扫描故障码拍给我，然后我要出去溜。
数据流
那个
输入端
触发器打开
找到没有，找不到就全车扫描让我看看。
不要进某个电脑，全车扫描。
扫这那
主要是为了看遥控器有没有按下，在电脑里面看数据。如果遥控器解锁键按下，电脑显示解锁以按下的话，证明电脑和线路没有问题。
把道通退出。
然后重新进。
选择全车扫描。
估计都是进水惹的祸。
看看都是什么故障码
主要看CAS的
进水的插头都看了 没什么事
那说了半天，车内还是进水了呗。
就是进水后导致这个现象才出现的，对吧。
就是脚垫湿了
过了几天
副驾进的
F59保险
看看
副驾手扶箱里
用带功率的试灯测量
后备箱右侧
嗯呐
这个保险是给天线模块供电的。
我怀疑天线没有电。
嗯呐 我测测
你也可以把所有的故障代码拍个照，然后全部删除。
再然后进电脑看数据流，看看遥控器按钮按键是否已按下。
我先看看保险
你下载一个听车汽修版app。这个上面有电路图，是免费的。
五个天线都连接到这个天线模块。
然后刚才我说的那个保险，是给这个天线模块供电的。
看保险吧，保险如果没有事儿，还是看数据流。
只有数据流才能确定方向。
保险没报 还进防盗呗
嗯
没有遥控器数据啊
那就从别的电脑看
挨个找
他这个遥控器接收器在那啊
和中控锁控制盒
通过天线接收的好几个天线呢。
外置天线
后座车顶的这个是天线转换器。
天线把信号都给天线转换器。
副驾座椅下面有个白色的控制盒是什么啊 有关系吗
没有啊 遥控器的数据流
拆下来打开看看
嗯呐
死的打不开
CAS在住驾驶员脚的上方
天线接受的信号最终给CAS了
能测坏没坏么
上面有两个大插头
41针的那个大插头
33号角
是天线到CAS的
就是后座上面的呗
按下遥控器按钮，这跟信号线上面的电压应该有变化。
嗯
从电脑这端测量
主驾驶员脚的上方
嗯呐
没有针脚号 但是我测那两个大插头没反应
他跟中控锁控制盒有关吗
33号脚。
天线给中控盒。中控盒去控制门锁。
33号脚电脑插头上有。
中控盒在哪啊
我测了 电压没有变化 12伏
是转换器有事吗
