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标致3008(进口)
11款进口标志3008 报p2188混合气过浓，换过点火线圈，火花塞，喷油嘴，氧传感器 ，高压油泵，清洗过节气门 做过节气门匹配，还是不行

11款进口标志3008 报p2188混合气过浓，换过点火线圈，火花塞，喷油嘴，氧传感器 ，高压油泵，清洗过节气门 做过节气门匹配，还是不行
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彭德刚
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好。你这个是防冻液进发动机里面了，那肯定就是这个问题导致的。
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你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。
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碳罐检查过没
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碳罐也吹过了、没有堵
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电磁阀也没有长通
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跑跑就出现？
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每次故障都是早上开车跑跑就出现了
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早上一启动就报
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这几次不是跑跑才出来的，一启动就报
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一直报混合气过浓、换过火花塞点火线圈、清洗过节气门、好了半个月又不行 故障出现以后加速无力、碳罐电磁阀也检查了、没有长通 没思路了
0172故障代码可能原因见照片里。重点考虑氧传感器，高压油泵。备件质量很重要。
岳智勇
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节气门匹配不了加不起油
你好，你这个如果清洗了匹配不了那就是节气门坏了。
彭德刚
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你好，我的标致3008一直报p2279 涡轮增压回路 疑似漏气 熄火后风扇长转5分钟。
P2279涉嫌泄露，有以下几点可疑区域电动节气门，感应压力传感器，机油加注塞，油位计，涡轮增压泄压电磁阀，汽油油蒸汽回路，碳罐，曲轴通风系统，进气道，进气歧管。
张振江
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2011款标致（进口）3008 1.6T豪华型报价8万，值得入手吗？通病有哪些？后期保养费用，维修费用高吗？
贵了一点，建议买进口3008不如买国产的了，基本没什么区别
邓月冬
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邱俊一
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标志3008冷车报失火故障，之前报过高压油泵和失火故障，更换高压油泵后故障代码消失，可失火故障依旧。而且火花塞很黑。
冷车多缸燃烧不好，低压有5巴，高压油泵已经更换，考虑备件质量和发动机舱保险丝模块。
岳智勇
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