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比亚迪S6
比亚迪s6雨刮喷水器短路烧保险,拔掉雨刮插头故障依旧,不知道模块在哪,更换过开关,喷水马达也是不行
比亚迪s6雨刮喷水器短路烧保险,拔掉雨刮插头故障依旧,不知道模块在哪,更换过开关,喷水马达也是不行
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黄家彩
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好!根据您报修的故障描述分析,属于雨刮喷水电机正极对地短线了才会导致控制喷水时烧保险丝,重点检查电机到前舱配电盒的线路。
2021-10-23 17:30:44
你好,我是汽车大师专家技师-黄家彩,很高兴为你解答。
您好!
你好
怎么搞
一插保险就烧吗?
不是插上保险,前面喷水保险就烧
按前喷水那个前喷水保险烧
找不到那短路
不按喷水,按雨刮
会烧吗?
不会
是28号保险吗?
直接烧保险,然后不喷水吗
直接烧保险
12
具体那个,可以拍来看看吗?
是S6,1.5T发动机的吗
12号保险,前洗洗
不是
S7的吗
嗯嗯
我看看电路图
试过把电机插头拔来控制吗?
根据电路图分析,短路的位置可能是前舱配电盒到洗涤电机的线路
仪表配电盒的保险丝供电出来到前舱配电盒,前舱配电盒内部有一个洗涤电机的继电器,
好,我明天看看
好
好的,有什么不明白可以再交流交流。
继电器实在这个内部吗
是在内部
你有没有里面的图片
这个没有哦,厂家那边也没有给这些资料
一般测量喷水马达那两个线电阻多少算正常
嗯嗯
一根是搭铁的
黑色是搭铁
黄黑是供电
供电是与搭铁无限大
供电线与车身搭铁的阻值是无限大的
那这两个我万用表表针放插头上有电阻属于正常吗
测量那根线到哪里有阻值
有相片可以发来看看吗
这样量?不对吗
不对吧
这样说明正极极和负极相通了
零点几欧姆
是的
导通档,蜂鸣声会响吗?
这个是不是说,这两个线有问题
响
那么说明,正极对负极短路了
那建议怎么来呢,这两个线直达前舱保险盒的吗
供电线是直接到前舱配电盒的
那明天重点检查这个
是呢
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