你好，我是汽车大师银牌技师-张建飞，很高兴为你解答。
你这个低压油路是正常的，怠速的压力3.2~3.4之间是正常的。
有一个轨压传感器，还有一个高压油泵，上面有一个计量阀是两根线的。
这个计量阀在断开的情况下，高压油泵的压力是上不去的。
你这个混合气过浓啊，有冒黑烟的现象，并且是动力不足。判断可能是由单个的喷油嘴泄漏或者是高压燃油泵泄露。你打开机油盖闻一下，看有没有浓浓的汽油味，如果有很浓的汽油味味的话，可能是燃油泵在泄露，也有可能是单个的喷油嘴泄漏。
拆下火花塞检查四个火花塞
燃烧情况挺好
全部都正常么？有没有发黑的
嗯，没有，，，，黑烟也不是一直有，偶尔启动有这可能是次要的
关键就是这个故障码清不掉，再一个就是伴随的高速一百特别是上坡时，车速上不去、
原地加油门一切正常
还是动力不足，一般正常火花塞是那种暗红色。
低压油路是正常的
对，暗红
正常
上不去的时候有没有读一下变速箱数据流，发动机转速和变速箱数据相差大不大
稍等我再试试车
还有你要在加速的时候，看一下各个缸的喷油脉宽。报燃油泵是个很大的范围，高压油泵压力又没办法检测。
我正在试，现在就这个故障码而言您觉得是高压泵的故障的可能性大吗？
这东西是通过什么传感器报这个故障码？
这个燃油泵换的时候是换了一个总成的，还是只换了一个单独的燃油泵，你还要检查一下燃油压力调节阀是在那个燃油泵滤芯旁边的，看有没有那个全部装配好装配到位，你比如说这个密封圈有没有装配到位。换总成不用管，如果只是更换了，单独的燃油泵，还是要检查。重点就是几个密封圈。
低压油泵我又给他换成原车的了是好的
别人给他换的
他就是因为亮这个故障灯，才换的油泵
没解决
车速一百，转速四千多不换档
刚才在忙，试车结果怎么样
你这边有没有读一下，就那个发动机和变速箱的转速差有多少？
