此车出现左前轮传感器的故障码，拆开发现传感器被磨坏。建议检查轴承间隙，球笼螺丝帽是否松动以及传感器信号盘是否失圆导致磨传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，换完传感器还是不行对吗？
对
检查线路有问题吗？车不走，故障码能清除吗？
量传感器有电阻 转轮子能产生电压
电脑数据流显示左前速度不对吗？
到abs泵线路没问题。可以清码 跑一段就又亮了
速度正确
球笼盒轴承间隙都没有问题吧
看着没啥问题 也清洗过了
如果泵插头没有虚接腐蚀，那就要考虑ABS泵了，大众的泵，容易出这个问题。
插头没有明显腐蚀 然后也清洗了一下
那就考虑泵的问题吧
怎么判断传感器跟信号盘间隙是不是正常
这是新的 装上跑了一段 有轻微磨痕
轴承没事吧
间隙一般在0.5毫米那样就行
没有异响 旷动
旧的磨损了
信号盘会有问题吗
大帽不松吧
球笼大脑大帽
正常磨不到啊
应该是不松 松的话应该就旷了啊
嗯，传感器信号也不应该不对啊。会不会信号盘有问题，不圆了，
转起来一会磨一会不磨的
用手转也听不到有磨的声音
那就奇怪了，磨了是肯定的了，
都出现破损了
当初怀疑进了石子之类的 然后就换了传感器 结果还不行
嗯，磨了肯定不行的，
现在不是信号盘就是abs泵了吧
对的，传感器和线路可以排除
嗯
可以问别的问题吗
必须可以啊，我会的都告诉你，
这个车标准质量流量数据是多少啊
空流，在2到3左右
也是这个车 怠速抖动 数据流空流4.6_5
那太大了，可能有漏气
之前抖动不厉害 清了节气门 进气道就厉害了
3点多还勉强，4多太大了
开钥匙 节气门不能封闭严
有大概一毫米多的缝隙
有关系吗
里面齿轮有问题吗？
正常断电要有间隙
刚通电会有电机声 会封闭严 然后大概过几秒就有缝隙了
节气门内部有一个弹簧，不通电要有缝隙，通电自检能关严就行。用手轻轻搬一下，内部齿轮没有间隙就行
之前进气管漏气都没这么抖 然后清洗了节气门 换了进气软管 就抖动厉害了
节气门积炭特别多
重新匹配试试
试过了 也不行
试了拆车节气门 然后空流更大 5多
那太大了
这个车没有进气压力传感器是吧
进气压力读着1010
我记得不带的，
踩油门无变化
嗯，
不是增压不带的
现在就是空流不对 怠速抖动 劲气软管换了 废气阀也换了
检查不出来漏气啊
自吸的进气管漏气应该空流变小吧
节气门前方漏气，空流变大
这款匹配节气门通道60还是98
通道98和01都是这个
98或者60
60直接显示匹配正常 然后就匹配完成
能听到节气门动吗？
可以听到
跟开钥匙自检差不多一样
那节气门应该没事
进气软管 废气阀都换了啊 应该不会漏气
节气门，用手搬，可以关严吧
断电后有缝隙 摁不动 不能摁严
只有自检的时候能关严 过了自检就又有了
那不对啊，正常能按严实的
断电后应该能用手摁的关严了？
我记得是能关严的
往关的方向摁不动 往开摁稍微用点力会有旷 噶哒噶哒的 在用力才会打开
有间隙不对了，
会不会里面齿轮磨损了啊
之前积炭卡住 清了 就旷了？
打开看一下，这个能拆，小心一点
嗯 我看看
嗯
