你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
跑了41500
没有检测过,
这种情况大概三个月左右了
这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
最近油耗比之前还高
路况就是市区通勤,以前堵车也就6个多最多7个
火花塞有师傅看过,说是还可以
嗯,那就行有时间积碳清洗一下,然后大油门跑跑高速有的油耗会低点
会不会是氧传感器有问题了
这个也会,氧传感器有问题油耗也会高
跑过绕城,120跑了二十分钟,油耗在6个左右,以前跑的时候五个多,
嗯,估计该清积碳了,有时间积碳清洗一下
五月份时候去山上回来,油耗才4.9
如果积碳清洗没有效果呢
嗯,清洗一下积碳然后大油门跑跑
这个原因很多,一点一点排除,常见的积碳原因多点
清洗积碳一般的维修店都可以吧
都可以的
清洗一次大概得多久时间
进气歧管也得拆下来清洗是吗
进气歧管不用,一般40分钟就可以的
用什么方式清洗呢?费用大概是多少
吊瓶清洗就行,一般120左右
那喷油嘴需要清洗吗
清洗一下这个公里数该清洗了
那就是清洗节气门,喷油嘴,打个吊瓶,然后拉个高速对吧
4s
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我记得出这个问题的时候,就很突然那种,就感觉动力弱了点,然后油耗就高了,早上还好,下班回家就这样
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汽油换过了,都差不多,没什么区别
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机油上周更换的壳牌
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出厂标准,5w30
那就先这张,有时间我会去收拾一下
样
谢谢
好的,不客气,很高兴为你服务