你好,建议检查低压油路有没有堵塞泄压渗漏的地方,然后手油泵好不好的,更换柴油滤芯,清洗高压油泵上的油量计量单元,都处理好还是不行轨压还是太低就要检查高压油泵本身的问题。
你好,你用诊断电脑读取下冷车第一次,启动马达的转速是不是250转以上
读数据流吗
现在我又启动了,还在等看什么时候又出现问题
是的
读取发动机系统数据流
只要启动了很长时间都没问题
冷车的时候读取
还有就是进气歧管内部积碳和喷油嘴问题
才换的新电瓶,打不着车时电瓶电打完了都打不着
喷油嘴拿去检查了正常的
支管内部积碳有点多
积碳多的话,先把进气歧管积碳清洗干净
这个不会影响启动把,因为油都是喷缸里面的
影响的
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但是启动后就正常了
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早上启动着车后中途车放冷了都好启动
就是每天早上那一下
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只清洗气门那个位置吗
打不着车时喷油嘴没有工作
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我用试灯的
没有闪
一般试灯都要闪
你的试灯是LED的吧
嗯
去4S店刷写发动机电脑版程序
没那么严重吧还要涮板子
这老款的又不是新款的
刷个程序不费事
现在是不是两个问题,,打不着车是如果喷油嘴说明缸里密封不好,如果喷油嘴不喷油是哪里问题
你们都爱动不动就刷程序
不喷油,有电那就是喷油嘴问题或者轨压不够
因为现在的车子软件上的问题太多了4S店刷写程序又比较方便
轨压不够是不是是高压泵问题了
这个车17年的
轨压不足的话高压油泵问题,然后低压油路问题
我就搞懂多加一个电瓶就能着车,听马达声音都是一样的转速
要说油压不够吧,电瓶电都打完了还是不着车
大半天压力在低都应该上去了
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打
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只能明天早上看了,现在车能正常着车
是的
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喷点低温启动液很好着车
喷油嘴拿去检查过了正常的
轨压,启动转速,发动机电脑版
轨压要达到25MPA左右
启动时压力吗
打马达的时候
要是打不到25是马达还是什么
达
达不到就要检查高压油泵本身问题,还有油箱到手油泵手油泵到高压油泵的低压油路有没有泄压和堵塞
好的,明天早上看下
打马达的时候转速也看下
发动机转速吗
刚把我看了打马达是发动机没有转速,发着车了才有的
诊断电脑可以读取的
进数据流看发动机转速
是的
刚才打车,打不着时压力才7点几
不打时都有10点几
压力太低了
哪里问题,高压泵应该问题不大
转速呢
轨压不够不是高压油泵就是低压油路上的问题
油管没有漏油,柴油过滤器换了一年了
转速没看,打起马达不到十秒才着车,我只看了压力
放的时间越长越难启动
经过一晚过后直接就打不着,必须靠外部条件才能着
先清洗油箱,油路,更换柴油滤芯,更换手油泵,换柴油再试车不行换高压油泵,
有点搞清楚了了
明天早上看下,没有压力喷油器是不是不工作
肯定不工作
车不打着油压会泄压吗
是不是放时间长了泄压过后建立不起油压
油泵内部泄压了咯
明天早上再看了
这个泄压正常吗
轨压不够就不正常啊
好嘛,我总结下明天早上看下
手油泵不好也会导致泄压
简单的先来,便宜的先换
油箱先拆下来清洗下
好
不好启动的时候一边按手油泵一边打马达会不会好启动
嗯明天看哈