车辆在打着车怠速状态下，涡轮增压器上面的那个拉杆儿，没有动作，这是不正常的，车辆这种情况的可能故障原因，真空源出现了泄漏，以及电磁阀出现了损坏车辆电磁阀是两位制三通法，这个理解起来可能会比较困难，目前实际的有效对应措施就是，不理解这个控制策略的情况下，就是直接更换测试或者确认真空元没有任何问题的情况下，尝试使用真空控制涡轮增压器的基本工作是正常的情况下就可以尝试更换掉这两个电磁阀了。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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老师涡轮增压我拆下来了 看着没有问题啊
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我打着火 那个阀 没有反映
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对之前问过你
你当时告诉我更换了两个电磁阀，顺着真空管路全部进行检查，没有管路脱落，并且更换了两个电磁阀，故障没有得到解决，并且已经确认真空管路，按照我的描述连接，没有错误并且没有改动，以及确认涡轮增压器到车辆的节气门，这一段管路没有空气泄漏，并且也确认了空气滤芯到节气门前面的那条管子也不存在故障是吧？
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现在我检查了好几遍
我这边暂时还不需要你描述车辆的实际现象，你之前的维修信息要确保准确以及符合我的描述检查结果即可。
并且明确告诉你，就是你说检查100遍没有任何用处，你的检查结果要符合我的描述标准，或者说完全以实事求是的态度进行描述，并且反馈。而不是自己凭感觉给这胡乱的猜测，我现在要的这个结果就是反馈的信息是否准确。
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对没有问题
那么车辆目前的结果就是涡轮增压器并不会通过肉眼检查的方式来确认他工作是否正常，只能通过更换的方式来解决，并且在确保之前的检查项目没有任何问题，以及符合我上一次描述的安装标准状态下，就可以确保能解决当前出现的问题。增压压力不足的这个问题。
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现在那俩个阀我不知道怎么判断好坏
你已经更换了全新零配件，就不需要再单独去验证了，可以确保它不会存在问题了。
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这个车是不是一打着火涡轮就会工作
不是，哪个车辆打着车。就要工作，你都不需要动力，它工作有什么用？
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可以给你打电话吗
现在只能微信搜索汽修圈里面可以进行视频咨询，可以实现通话的目的，目前不允许提供其他更多通话联系方式。
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这个车打着火 那个涡轮增压拉杆是不是 会拉上
嗯
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就是这个意思 这个车打着火 那个拉杆 就没有拉上
那就是你最开始检查结果出问题了，你反馈的信息与实际不符。
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我检查了没有管子掉
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我们修宝马不专业
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怎么才能给你打电话
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车辆在打着车怠速状态下，涡轮增压器上面的那个拉杆儿，没有动作，这是不正常的，车辆这种情况的可能故障原因，真空源出现了泄漏，以及电磁阀出现了损坏车辆电磁阀是两位制三通法，这个理解起来可能会比较困难，目前实际的有效对应措施就是，不理解这个控制策略的情况下，就是直接更换测试或者确认真空元没有任何问题的情况下，尝试使用真空控制涡轮增压器的基本工作是正常的情况下就可以尝试更换掉这两个电磁阀了。
