因为我们aBS插头你拔了以后，它同样也是出现这问题。那么就跟aBS无关。如果说aBS泵插头拔了正常了，一插上就出问题，那就是aBS电脑坏了。现在的话就这一块，abs和变速箱失去通讯。而变速箱也无法跟aBS电脑进行通讯一挂倒档全部故障码都出来。现在的话就是确认一下我说的那两条线。就是他们的网络通讯线路双绞线。针脚号码号的话是一个大概的参考。也就是说aBS两条线。里面的两条网络通讯线和自动变速箱控制模块它们之间是连着的。现在出现无法通讯的原因，就是说线路断开了或者是接触不好。或者是模块坏了。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
当前故障码能不能清楚，前进档位是否正常还是其他档位正常，只要一刮倒档就出现故障。
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加油没力
这个故障码，现在是属于变速箱电脑跟其他的电脑进行通讯中断了，导致总线无法进行传递了，无法获取到其他的一些数据了。
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怎么检查呢
现在故障码能不能清除掉？
前进档的时候，里程表是否可以恢复？
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清不掉
一挂到档，然后就出现问题。现象什么时候出现的？是正常使用出现的吗？还是维修更换过什么之后出现的，就是说出现故障原因的前后维修经过是什么？
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只有倒挡没转其他档位都正常
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正常使用出现的
当前发动机电脑里面有没有故障码？以及bcm里面有没有故障码aBS安全气囊等等。
嗯，还有下面的故障码继续。
仪表的车身的aBS的。
现在已经确定是网络通讯方面出现故障的问题了。
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怎么检查呢
这个稍等，我看一下故障码，然后分析一下，我要看一下他们里面共性的东西是什么。因为不可能所有的模块都不通讯，所有的模块不可能都换，肯定是有一个地方出现了问题。
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好的
这个您稍等一下，我看一下，然后的话给你进行回复。
先检查室内室外保险盒里面的所有的保险丝。看一下保险丝有没有熔断的。
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没有
好，现在的话测量一下我们诊断插头的6号和14号他们之间分别的电压是多少？点火开关打开的时候。
然后你测量一下，把测量的结果报一下，我看一下电压对不对？
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测什么
在我们插诊断插头Obd插座的6号和14号他们之间分别的电压。
就是你看一下你诊断仪录取各个模块的时候有没有网关模块。
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哪条是6号哪条14号
粉红色14号。黑色的旁边6号。
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粉红色2.27
两根线都报一下，另外一根。
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另外一条2.54
好的，测量一下电瓶电压开电瓶电压多少？电瓶电压要大于12.5伏，电瓶电压低的话也不行。现在这个电压的话稍微偏低一点。上面那些故障码的话全部都清除不掉，就是各个系统里面都清除不掉是吧？
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开钥匙12.4关掉12.5
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清不掉
好，先拔掉我们的aBS电脑插头，然后看一下。
先拔掉这个模块，然后剩下的我们挨个的去拔验证。
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拔掉之后清码吗？
对，拔掉之后看看故障码现在有没有变化。
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要不要着车
不需要。直接点火钥匙打开就行，然后清除故障码，然后再看先看看现在的故障码是啥，有没有变化，然后可以拍照一下，我看一下。
发现了没？是不是很多都正常了。
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打着车出门溜一圈又有了
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没拔的时候清了出门加油就有了
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现在打着试一下？不插abs插头
现在打着试一下。然后把现在的故障码发一下。
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你看一下
你再清除看看能不能清掉。
清除掉以后，然后现存的故障码，然后拍张照片。
好，你现在把ABS的电脑插头插上。
然后你再清楚所有的故障码，再看故障码。再拍照过来。
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一挂挡故障码就出来了
你先别挂挡，我是为了验证一下，看看这些模块本身有没有问题。
就是你插头都插上了，然后故障码是什么？当前的是是不是多了是不是那些故障码又出现了，然后清不掉。
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刚刚挂挡故障码清了就剩一个安全气囊的
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这个电子稳定系统的是挂挡之后读出来的
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现在没挂挡 就剩这两个清不掉
现在插上了也是这么多故障码是吧，那就说明aBS电脑没问题。但是之前怎么说清除不掉呢？
现在清除不掉的故障码是哪一个？
最后那张图片就是清不掉的，对吧？
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清除了还没上路就有了
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对
好，你挂一下倒档。是不是一挂倒档发动机一动，然后立马就出现了很多故障码？
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是的
跟刚才的是一样的是吧？
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这是现在的故障码
如果是的话。找到自动变速箱电脑的线速，在点火钥匙打开的时候，先清除所有的故障码。当没有故障码的时候。就是没有那么多故障码的时候，只剩下气囊和aBS。然后你人为的用手拉动变速箱电脑的线速，你看一下是不是一拉动线束，然后故障码就一下就出来了。然后的话你验证一下，因为你一挂倒档发动机产生移动。然后线速有可能存在接触不好或者是断开。
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现在是倒挡
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挂上倒挡灯就亮 摘掉就没了
就是不启动就出现是吧？
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不启动也有启动也有
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刚刚拍照给你是启动状态
好，拔掉我们的TCU电脑自动变速箱控制模块。同时拔掉我们的刹车aBS找到里面的8号和9号。到我们变速箱控制模块的6号14号。测量一下这两条线是否出现开路断路。
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没有的话是电脑板引起的吗
对，没有的话就是电脑版问题。
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那这款车的tcu是在油门踏板上面那个控制盒吗 变速箱外面没有电脑版
因为我们aBS插头你拔了以后，它同样也是出现这问题。那么就跟aBS无关。如果说aBS泵插头拔了正常了，一插上就出问题，那就是aBS电脑坏了。现在的话就这一块，abs和变速箱失去通讯。而变速箱也无法跟aBS电脑进行通讯一挂倒档全部故障码都出来。现在的话就是确认一下我说的那两条线。就是他们的网络通讯线路双绞线。针脚号码号的话是一个大概的参考。也就是说aBS两条线。里面的两条网络通讯线和自动变速箱控制模块它们之间是连着的。现在出现无法通讯的原因，就是说线路断开了或者是接触不好。或者是模块坏了。
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6号和14号 是刚刚OBD接口那两条线吗
6号14号是那两条线。但是现在测的不是这里，现在测量的是单独aBS电脑到自动变速箱控制模块。他们之间网络通讯线路是否出现接触不良开路断路。
