根据描述 可能是凸轮轴位置传感器故障或者是正时不对可以根据一缸上止点压缩 一缸凸轮轴以进排气关闭位置这样也可以根据来对正时
你好，我是汽车大师银牌技师-张坤明，很高兴为你解答。
请问有油有火吗
有油有火
那你能不能说说检查了那些
正时，气门，火花塞
有没有缸压
有没有故障码
之前有缸压，但是进排气好像是反着来的，又重新对了下正时有没有了
有一个凸轮轴位置传感器的故障
你这情况 需要先要有缸压才行
有没有这个车的正时图
我需要找找
按照道理上面都是有点的
你可以发照片我看看
等我拆开拍给你
好的我顺便在我百度网盘里面给你找找
你看一下，凸轮轴上，有两个点，一个三角，一个圆
你对对三角吗
那就没有错
还有你说气门装错过
我对就是三角
气门都是新的
是你装错了重新换的是吗
没有，原来气门顶了，我重新换的
那请问你检查过密封性吗
还有凸轮轴报什么故障
昨天晚上我把曲轴上这个点反火来对，有六个缸压，但是也打不着，感觉进排气是反过来的
你看看曲轴那个点是上止点吗
是的，
还有你这凸轮轴报的是开路
可能凸轮轴位置传感器有问题
正时有没有问题
没有问题
正时错对有缸压，正对又没有缸压
你发个错的我看看
错的就是不对点，对月牙销，刚好他是相反的
还有你凸轮轴安装反没有
凸轮轴没装反
链条你换没有
和旧的尺是一样的
教条没换
换了曲轴，大小瓦，活塞环，气门
气门没有磨
气门不磨影响缸压和找车
那链条会不会影响
现在感觉正时对正会顶气门
你不要发动有手盘个几圈 看看会不会顶
用
你也可以这么找点 一缸上止点处于压缩状态 看看进排气门是不是处于关闭位置就知道对不对
好的，我试一下
好的 还有检查你的凸轮轴位置传感器是不是好的
