你好，我是汽车大师金牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。
你好
你好，根据你的描述，请检查点火线圈和火花塞
火花塞都换了
换了，连接线插头有没有松动，另外请问电脑检测是什么故障码？
你这车线路有问题
与电脑没有连接上
数据流可以看啊
也就是有一部分信号连不通
作不了数据交换
进iso 系统就直接进去
到底要进那个系统
你用的什么解码器
ps80
你可以进一下其他的系统试试，有些电脑值入信息有误
变速箱系统没问题
abs 也没问题
其他系统没问题
不是发动机有几个系统
两个三菱发动机系统
都能进
你这个只在怠速抖动，还要考虑其他的因素(比如发动机减震胶垫
发动机抖动，燃烧不好
正时不对一样
正时看了，对的呢
还有就是喷油嘴的插头松的，我也遇到过
改过气的
油气都一样燃烧不好
不是缺缸
现在4个杠都燃烧不好
哦，你用油试也不行，你可以测一下缸压，看一下缸压
缸压测了
9，10
缸压也正常
嗯
现在这个进气压力传感器为零
发动机没启动
应该是跟大气压力一样才对吧
？
启动后进气压力多少？
你这个要考虑点火时间是否正常
我也怀疑点过正时
点火
点火过早过迟都不行
现在把改气的电路去掉
再启动看看
可以试试
点火正时怎么看？
正时皮带看了，对的呢
有时错一点点看不出来
这垃圾车抖得这么厉害应该报个故障的
比如，曲轴位置信号齿盘
你测一下燃油压力多少个压，正常四个压
启动了
压力传感器还是零
进气压力传感器坏了
4根线的
6根
进气压力传感器坏了
一般安装在进气总成的中部，四线
你这个不是
在什么位置
进气歧管总成上
找不到
这个是进气流量传感器
进气总成上
有了流量传感器，就没必要有压力传感器啊
有的是集合在一起的，有的是分开的
你这个看来是集成在一起了
跟流量传感器一起？
在发动机的进气总成中部在找一找
对
流量传感器在空滤后面
比如这种
没有这种
对，在节气门与空滤之间是进气流量传感器
你这个要好好检查一下，一会儿一个故障
我也无语了
有两个三菱发动机系统
到底要进那个
像这种不固定故障不好搞，不太好确定
自动诊断
发动机，变速箱系统直接没有检测
这个自诊断的不影响发动机运行，前面几个故障才有可能影响发动机运行
现在调气门间隙
节气门清洗一下试试
弄好了
4个缸的排气门间隙都有问题
是气门间隙没有调好
