您好，根据故障描述和沟通。电子风扇、水泵、节温器已更换，故障依旧。
结合故障代码，建议检查发动机到电子风扇插头的细线是否存在短路虚接的情况。如果排除线束故障，建议维修或者更换发动机电脑测试，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，有没有做过相关检查
![mechanic_avatar]()
都检查过了，冷车高速转，等水温到风扇应该转的时候就正常了
冷启动的时候，水温传感器的数据流有没有读过？
![mechanic_avatar]()
故障码是2EFE
有没有故障代码截图？
这个故障码是不是d me控制，相关故障
![mechanic_avatar]()
看了都正常，变速箱油温正常，冷媒压力也正常
![mechanic_avatar]()
故障码是风扇控制
风扇插头的细线的电压有没有测量过？
发动机电脑内部温度传感器，数据流是否正常？
![mechanic_avatar]()
拔掉4.5，插上13.几
![mechanic_avatar]()
电脑内部温度40多度
风扇转速变化的时候，这个电压有没有变化？
![mechanic_avatar]()
风扇高速转的时候1点几负点
温度正常后，风扇不是高速转的时候的电压有没有测量过？
![mechanic_avatar]()
风扇高速转的时候水泵转速250，是不是应急了
这台车的水泵是电子水泵，冷车的时候转速本来就低，应该不是应急应急的话，会高速转
![mechanic_avatar]()
风扇正常的时候，电压正常得，11负多些，温度高了电压就慢慢给下降
您这台车跟你这个故障代码结合我的经验，建议您去处理一下发动机电脑
![mechanic_avatar]()
风扇正常的话水泵转速39到50多
你说的这个转速39到50，有没有看一下后面的单位？
![mechanic_avatar]()
风扇高速转的时候水泵转速就到最高了，250
你有没有数据流的截图啊？这个250转每分钟的话，肯定是有问题的
![mechanic_avatar]()
要是水泵转速降下来风扇就正常了
你试着拔掉水温传感器插头，看一下水泵能转速有没有变化？
![mechanic_avatar]()
这个水泵转速是正常的
![mechanic_avatar]()
这个车为什么只有一个水温传感器
![mechanic_avatar]()
水箱上面没有，只有缸盖上一个
是的，这款发动机只有一个水温传感器
![mechanic_avatar]()
我记得水箱下水管上还有一个，这个车子没有
水泵转速太低了，
![mechanic_avatar]()
那水箱出水口温度是哪个传感器给的信号
转速单位不是转每分钟吗
![mechanic_avatar]()
不低吧
![mechanic_avatar]()
这车冷车启动水泵转速应该是0吧，72度以上是30—60。高温或者应急才是250
如果转速单位是转每分钟，250就太低了
![mechanic_avatar]()
秒
![mechanic_avatar]()
水泵排气的时候转速是最高的，就是250
![mechanic_avatar]()
水泵和节温器换了两个了，风扇换了3个了
嗯，根据故障代码，建议您处理一下发动机电脑
维修或者更换发动机电脑
![mechanic_avatar]()
代价有点高
那就维修一下吧
![mechanic_avatar]()
问题是车热了就正常了
![mechanic_avatar]()
打开量了也没有发现明显问题
这个故障代码之前处理过几台，都是维修的发动机电脑
![mechanic_avatar]()
现在不知道是风扇应急了还是水泵应急了
故障代码报的是风扇控制的吧
![mechanic_avatar]()
嗯
既然风扇控制故障，风扇已更换，排除线路短路可能，直接维修发动机电脑吧
