1+根据你的描述。你的这个情况,应该是因为正时问题导致的,建议检查一下正时看看
很高兴为你解答
你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
你好
你好,是停很长时间打不着,还是停一会打不着的
车能打着就是挂挡不走后来拖到我们修理厂车能打着然后用电脑读故障码为凸轮轴位置传感器换了新的之后就打不着了然后又把旧的装上一打就着熄火之后现在干脆打不着了
现在一打火花塞就淹了
你好,现在电脑检查故障码发过来给我看看
现在读不出来故障码了
任何故障码都没有吗?
来的时候都好好的随便一打就着 现在直接打不着
你好,现在确定电脑检查如果没有任何故障码,把传感器拔掉以后看看能不能启动
刚才打了二列气三个缸缸压不够了
你好,缸压都达到多少
一列的几个缸压是多少
才3_4个
一列的打了一个到6个
这个缸压太低了,二列几个都是这样吗?
二列全部2_3个
对全部这样
你好,那这个缸压肯定会淹火花塞,建议检查一下正时,一般如果是气门问题不会几个同时出现
可刚来的时候非常好启动 启动着车也稳稳的
就是换完凸轮轴位置传感器之后就这样了
你好,通过你的描述,前面报凸轮轴传感器问题,后面测量缸压,应该是正时问题
而且而且喷油量过大二列气缸还有个点火线圈不点火
刚来一直都很好启动的就是换完新的打不着然后把旧的装上一下就打着了熄火之后就再也打不着了
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再就昨天还有个can线通讯故障和机舱电源分配模块故障清了以后一直读不出来了
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这车也太老了线路我看全部老化严重
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这是二列三个缸缸压
这个换正时链条用不用抬发动机
你好。我看到了,这个缸压肯定不对的
三个缸缸压都差不多
你好,这款发动机最好抬下来,比较好弄
不行就干脆给大修了吧
司机说来的时候好好的怎么打不着了
是不是链条跳齿了
你好。这个有可能会跳齿,也有可能凸轮等问题,必须拆开看看
你好,这个缸压不对,应该就是正时问题了
这款车发动机好修不 还没修过
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