你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
这种情况的话，缸压有几个的
试过没有
试过了 缸压正常
正常的，如果说点火，喷油，缸压都正常，这个缸不工作，那么说明点火，喷油的时间有问题
现在一缸一点反应都没有吗？
能不能录个视频我看看
发动机怠速状态下，拔一缸喷油嘴，看看抖不抖
在吗？
麻烦看到回下信息，谢谢
发了视频的
录好了
没看到呢？
怠速发动着车，断一缸，一点反应都没吗？
是的
断一缸
你把4缸和1缸的缸线对调插下
点火线圈那里对调下，然后看看
这样一缸会不会工作
好
好调不
一样是1缸不工作
一缸缸压有几个的
调换下4缸会工作了对吧
把1－4缸对调
如果把一缸的缸线，插到4缸正常，说明点火这块可以排除问题的
那么再看下喷油嘴这块，
现在启动怠速应该很抖吧
你把喷油嘴4个插头拔了
然后从节气门喷清洗剂，，你看下发动会不会比刚才插喷油嘴时的稳
如果稳，说明问题就出在喷油这块可
这样说能理解我的意思嘛？
喷油嘴我清洗过了的 把1缸喷嘴和2喷嘴对换过
按我说的这个方法来试下
这个缸压太高了吧
你测过2缸的没
2缸又是一
样
也一样是吗？
现在插喷油嘴怠速是不是很抖的
插喷嘴还是有点
没有原来这么
抖
你把喷油嘴4个插头拔了，然后从节气门喷清洗剂，你看抖动情况
那么说明工作应该是工作，就是工作不是很好了吧
嗯
假如说这个缸不工作，应该很抖才对
从节气门喷清洗剂，就看不抖
这样就不抖是吗？
嗯
那么说明问题就出在一缸喷油嘴信号这里了
供电一路线，出问题的可能性不大
信号我用电笔检测过的 有信号
供油支架拆了，
点火线圈插头拔了
然后打下车看一下一缸的喷油嘴
我试过了 一缸喷油量比其它缸喷油量
大
你看下这根信号线有没有打铁的情况的
没有啊
没有就是电量有问题了
电脑有问题了
关曲位传感器事
曲轴是给信号的，不控制喷油量大小的
如果是曲位问题，应该1234都有影响才对
嗯
师傅 会不会是凸轮轴位置传感器啊
我刚才拔了电脑版插头 又重新清除了故障码 现在是这个故障
你把凸轮轴位置传感器插头拔了看看
插拔了着车 还是着车了再拔
掉
拔了又是一缸不工作或是工作不
好
什么？
没听懂
不发动的时候拔
好的
还是一缸不工作
那么说明和传感器没啥关系的
修电脑板的要
师傅你会修电脑版吗 或是见有人会
这个找您那边汽配城
有专门维修电脑的
