你好,我是汽车大师银牌技师-李九占,很高兴为你解答。
清洗节气门匹配,空气流量计清洗一下检查数据流
还有点抖
宝马车节气门该清洗了就会报积碳故障
这个两个都洗了
是的
洗完了
还是有
还抖
可以先清洗节气门匹配,后在看数据流
清洗了匹配了吗
匹配了
清洗了
不是缺火那种抖吧
不是
看一下空流的数据
在800或者900一上一下
13.1
空流数据不对
正常是多少?
多大排量的
废气阀检查一下漏不漏气
1.29乘于发动机排量等于空流的数据
不漏气
拿清洗剂试了。没看到哪里漏气
废气阀,好多都是内漏,
但是他一开始没事呀
废气阀是和气门室盖一体的
洗了节气门就这样了
你现在空流数据不对,肯定会抖
废气阀要怎么检查?
你这个一开始不抖,清洗节气门后抖的,就跟废气阀没有什么关系了
要是废气阀引起的可以断开废气阀到进气支管上的管堵上测试
试了。没用
还有其他可能没?
你这个空流肯定是有问题,因为数据差太多了
怠速不稳,也就是空流节气门,还有漏气
因为你没有拆进气支管吧
没有差
正常数据多少?
没有拆进气支管,清洗之前是怠速稳的,也就是检查有没有安装好,节气门垫没有坏,重新匹配
你没告诉我排量啊,算法是1.29乘于发动机排量
节气门都拆了好几次了
2.0
2.58
上下浮动也就是差0.2
你觉得哪个可能性大一点
电磁阀拆过。没装到位就打火了
正时轮的电磁阀吗
这两个
上面那个没装到位就打火了
这是正时轮的
有没有正时故障
你这个还是空流的问题大一些
你还修什么了
换了气门室盖垫
和机油格座胶圈
电磁阀的胶圈
装完就抖了
这些都不影响的呀
打开机盖,发现电磁阀上面没装到位
没装到位,会影响正时,正时没有故障码吧
拿电脑读就报了进气门积碳
你着车了多久发现的没装好
开始报了正时延迟
就一下
就发现了
气门电机学习了吗
把他装好就没了
气门电机也影响怠速不稳的
气门电机没拆
电磁阀重新装好是不影响的
就拔了插头
电机插头你肯定是拔了的
拔了
清洗节气门也是需要学习电机的
气门电机怎么学习
以前我搞得宝马怎么不用
故障率有不是百分百
你用的道通的,特殊功能匹配节气门哪里应该是有三个选项的吧
匹配了
还是一样
你以前遇到过这样的问题没?
空流数据不对,清洗也下不来,也就只能更换了
那我就先试一下
买一个
740遇到过,就换气门室盖,换完就怠速不稳
我是用专检学习的气门电机,
专检学习电机需要着车,100个变量调节才可以
没有哪个电脑呀
刚刚我匹配。他电机会动呀
我那个空流数据偏差的不大
动了不是匹配好了吗?
我这个也不大吧
节气门匹配节气门电机是有动作声音,电脑上要显示正确完成
你这个偏差的大了好不,2.58你这个都是10以上了,差了好几倍
编程能不能好
好多人都说要编程
你这个又不是数据丢失了,
你是断电操作的还是带电
带电
然后一直没好。我就断电了
换空流,学习电机,匹配节气门,应该是没别的问题,积碳故障,清洗节气门匹配后应该清楚了就不会再报故障