大修发动机后打不着车,喷油,汽油压力够,点火,缸压6公斤,建议更换火花塞,因为火花塞被金属粉泡过,一般都会影响点火,
你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
你好,检查汽油压力,汽缸压力,
缸压6pka
往每个汽缸加20毫升机油试试,看能不能着车
油压没量,原来可以着车的
缸套里也放油了
最好是量汽油压力,这都是着车基本条件,必须先量
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
v6的缸压一般多少
正时错了会不会有故障码
4s
点击前往小程序查看回复
6pka也不至于着不了车吧
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
汽油压力4巴
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
试过了
喷化清剂也不着车?
是的
往汽缸加完机油缸压不变?
是的
着车时点火提前角为0
4s
点击前往小程序查看回复
没着是5
左侧排气标记是双线吧
前后两个轮正时记号对应,然后挂上链条就可以,
是这样对的
气门那些应该试过不漏气吧
气门拆过换油封
曲轴传感器,有没有看过,线有没有问题
装的时候看过
没问题
曲轴传感器有电到?
修之前能着车,曲轴传感器有电到,就要检查电脑板针脚是不是接触不良,和节气门插头,针脚检查,还有进气歧管是否漏气,
影响着车的除了防盗那些之外,就是曲轴传感器,节气门,缸压,喷油,点火
曲轴传感器没电到应该没喷油和点火吧
着车条件只是具备有缸压有喷油有点火就可以了吧
那这样说只能考虑正时问题,因为喷油,点火都具备,
正时有问题应该会出故障码吧
机械问题,打着车才有故障码
确定?
我记得是~
不拆正时室盖的情况下有什么办法可以检查正时
拆气门室盖,
不拆不可以?
是吗
不拆没搞过~
看凸轮轴标记和凸轮轴盖标记是吗
曲轴看一缸上止点是吗
里面的缸盖,凸点,进排气180度,外侧内八,曲轴一缸上止点
有图吗
没有,不存这类图片
看标记不可以吗
这发动机是和锐志一样的对正时吧
一样~
看凸轮标记不可以吗
其实我总觉得是缸压问题,就是气门漏气或者缸垫蹿气
刚换的缸垫哦
量了几个缸?是不是缸压一样
是一样
缸压表泄压的准吗
总觉得缸压有问题,汉兰达,正时有问题,打几次车就会报正时故障,插头插不紧立马报故障,
又喷油,点火
我搞过天籁2.5的缸压也是这么多,也能着车哦
打的时间久了,会不会回火
没有
火花塞没拆出来用金属粉煲过
会不会有影响
会影响,你不是说点火吗
拆火花塞出来着车看见有点火
可变执行器会不会有可能
可变执行器不可能四个都不行,除非是没有机油上,就算没有机油上,着车没问题~只是报故障
那最大可能是什么
六个火花塞你把容易换的三个换掉,就算三个缸点火也能着车,
启动的时候,不加油门,加油门都要试
好的
还有液压挺柱调乱了气门会不会漏气的可能
液压挺柱用油㓎过