您好，根据您车的问题描述分析。先排除发动机搭铁线不良和曲轴位置传感器，凸轮轴传感器和电脑之间的线路问题后。建议重新检查正时，校准正时。
你好，我是汽车大师金牌技师-孙贵忠，很高兴为你解答。
是启动时，齿轮打滑沙沙声吗？就是带不动发动机转动起来的感觉。
换完正时链条以后，偶尔不好着车，打马达3到5秒才能着车
怠速平稳吗
马达没问题，打了一下午了！转没问题
一切正常
就是熄火时，曲轴转到某一位置时，出现这现象
这个位置不太可能影响
是冷车会？热车会呢？还是都一样难着车？
一样，看运气了，不分冷热车
检查过火花塞？调整一下火舌间隙，并测量缸压是否达标
新的
确定正时对准了是吧？
正时没问题
正时错了报故障了吧？
是换正时链条才出现的情况是吧
照片没照
嗯
之前报凸轮曲轴故障，冷车启动异响声大。换了好了，
建议先测量缸压是否达标正常范围内
不好着车那4，5秒时间内，没火不喷油
只是偶尔不好着车，有时候一天也遇不到。
这样就是曲轴位置传感器，凸轮轴传感器和电脑之间的问题。这三个不部件。
熄火以后，曲轴停到某一位置不好着，我在曲轴轮上面划了个点，一缸上止点位置，把这个点转到大概3点到六点方向以后，就不好着车了，打个3-5秒才行
转别的地方一打就着
曲位跟凸轮传感器都新的
线路都检查过了！
排除了缸压，感应器，线路，只剩下电脑了
为啥转到某一位置就不好着呢？
缸压不对着车能感觉出来了，着车一切正常！
加条搭铁线给发动机，试试
一样
发电机，电瓶电压，都正常吧
正常，
打马达转的嗖嗖的，
有没有出现过无法启动的情况？
没，多会都能着了，
是电脑反应迟钝了些
偶尔，发动机转到某一位置！跟电脑没多大关系吧
就转下面这个点的位置，转上面是一缸上止点
就是偶尔，发动机转到某一位置，电脑控制喷油，电火，来的晚些
对对对，
不是来的晚些，是压根就不点火喷油，大概3-5秒以后才喷油点火，也就着车了，刚打马达一瞬间有点火喷油，就一下
换完正时链条以后才出现的问题
这样建议重新检查正时
昂，我在拆开看看吧，拆了三回了
