你好,这个情况可以检查一下水温感应塞,这个是控制冷启动的喷油量。
这个与火花塞的关系也是很大的。
那这个东西有专业的数据吗?我本身也是修车的,但是两万公里更换火花塞是不是有点太早了,况且一直都是九十五号的油!
这个你去4s店应当是给你质保免费更换。
有没有用电脑读取一下故障码?
这个等于是没有说啊,4S店一次两千多,清洗油路,更换火花塞!
没有故障
你不是一六款的,现在在质保期吗?
这个公里数不需要清洗油路的。你看一下水温表指示的和用电脑读取的温度是否一样?
积碳的话一般4s店不质保,现在他们就是拿这个来说话
积碳和油路你不是已经清洗过了吗?
回头我再仔细看看数据吧!我家里的车,我本身在广本4S店上班,本来想找一个可以快速解决问题的办法的!
都洗过了
你说的也不是没有可能,关键是一个星期才出现一次
嗯,这个问题只能慢慢去查看,读取一下数据流在分析一下。
我就在想4S店遇到的这个故障较多,他们既然说有这方面的问题,应该还是这一块!
也不一定,这个火花塞可以拆下来去检查一下。